Сензор за обхват на предаване (TR) (Фокус 1)

Специален инструмент

Инструмент за подравняване на сензора за обхвата на трансмисията 307-415

Премахване

1. Разкачете съединителя на сензора за обхвата на трансмисията (TR) и разкачете кабела на скоростния лост.



2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Неуспехът да задържите скоростния лост, докато освобождавате или затягате лоста на ръчния вал, ще доведе до предаване на въртящия момент към TR скоростния лост и механизма за смяна.

Отстранете TR сензора (за по-голяма яснота автоматичната трансмисия в блока на задвижващия мост е показана премахната).

• 1. Отстранете лоста за ръчно управление.
• 2. Отстранете болтовете.

Монтаж

1.

ЗАБЕЛЕЖКА: Неуспехът да задържите скоростния лост, докато освобождавате или затягате лоста на ръчния вал, ще доведе до предаване на въртящия момент към TR скоростния лост и механизма за смяна.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на този етап.

Инсталирайте TR сензора (за по-голяма яснота, автоматичната скоростна кутия в блока със задвижващата ос е показана премахната).



2. С помощта на специалния инструмент подравнете позицията на TR сензора и затегнете болтовете.



3.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте въздушни инструменти, когато работите с този болт. Дръжте лоста за ръчно управление, когато затягате болта на лоста за ръчно управление; ако не го направите, това може да доведе до повреда на вала за ръчно управление.

Монтирайте лоста за ръчно управление.



4.

ВНИМАНИЕ: Проверете дали контролният лост е в позиция "3", както и в позиция "D".

Регулирайте лоста за ръчно управление в позиция "D" на TR сензора.

• 1. "1" Ниска 1-ва предавка
• 2. "2" Ниска 2-ра предавка
• 3. "D" предаване на движение
• 4. "N" Неутрална позиция
• 5. "R" Задна предавка
• 6. "P" Паркинг съоръжения
• В позиция "D" маркировките на лоста за ръчно управление са подравнени с маркировките на TR сензора.

5. Свържете кабела на селектора на предавките и съединителя на TR сензора.



(Оригиналната публикация е на уеб портала: FORDBOOK.RU)