Откриване на течове с помощта на флуоресцентно багрило

Специален инструмент

	120 W UV лампа или еквивалент
	Комплект за измерване на хладилен агент R-134a или еквивалентен
	Инжектор за флуоресцентно багрило за хладилен агент R-134a

ЗАБЕЛЕЖКА: Превозните средства, произведени от 07.1999 г., имат флуоресцентна индикаторна таблетка за боядисване в климатичната (A/C) система. Ако има индикаторно багрило, върху смукателния бункер има зелен кръст.

ЗАБЕЛЕЖКА: За превозни средства, произведени преди 07.1999 г., трябва да се добави индикаторна боя.

1. С помощта на инжектора за багрило добавете 7,4 ml флуоресцентно индикаторно багрило.

ЗАБЕЛЕЖКА: Някои превозни средства може да имат следи от охлаждащо масло върху пружинни съединители. Това може да се дължи на факта, че е използван за улесняване на процеса на инсталиране. Ако се подозира, че съединителят с пружинно заключване изтича, винаги почиствайте връзката и я тествайте с халогенния детектор за течове R-134a с автоматично калибриране.

ЗАБЕЛЕЖКА: Точното местоположение на течовете може да се определи по яркото жълто-зелено сияние на индикаторното багрило. защото може да има повече от един теч, всеки елемент трябва винаги да се проверява.

2. Проверете за течове с помощта на 120W UV тестова лампа. Винаги трябва да се проверяват всички елементи, фитинги и линии на климатичната система.

3. След като течът бъде открит и поправен, отстранете всички следи от боя с помощта на разтворител с общо предназначение.

4. Проверете качеството на ремонта, като включите системата за няколко минути и я проверите отново с ултравиолетова лампа.