Instrument special
![]() | Lampă UV de 120 W sau echivalent |
![]() | Kit manometru pentru agent frigorific R-134a sau echivalent |
![]() | Injector de colorant fluorescent pentru agent frigorific R-134a |
NOTĂ: Vehiculele fabricate începând cu 07.1999 au o tabletă colorant cu indicator fluorescent în sistemul de aer condiționat (A/C). Dacă colorantul indicator este prezent, există o cruce verde pe acumulatorul de aspirație.
NOTĂ: Pentru vehiculele fabricate înainte de 07/1999, trebuie adăugat colorant indicator.
1. Folosind un injector de colorant, adăugați 7,4 ml de colorant indicator fluorescent.
NOTĂ: Unele vehicule pot avea urme de ulei de răcire pe ambreiajele cu arc. Acest lucru se poate datora faptului că a fost folosit pentru a ușura procesul de instalare. Dacă bănuiți o scurgere de cuplare cu arc, ar trebui să ștergeți întotdeauna conexiunea și să o verificați cu un detector de scurgeri cu halogen de calibrare automată R-134a.
NOTĂ: Locația exactă a scurgerilor poate fi identificată prin strălucirea galben-verde strălucitoare a colorantului indicator. Deoarece Pot exista mai multe scurgeri, fiecare element trebuie întotdeauna inspectat.
2. Verificați dacă există scurgeri folosind o lampă de testare UV de 120 W. Toate componentele, fitingurile și liniile sistemului de A/C trebuie întotdeauna inspectate.
3. Odată ce scurgerea a fost identificată și reparată, îndepărtați toate urmele de colorant folosind un solvent universal.
4. Verificați calitatea reparației pornind sistemul pentru câteva minute și reinspectând folosind o lampă cu ultraviolete.


