Instrument special
 | Lampă UV 120W sau echivalent |
 | Kit manometru pentru agent frigorific R-134a sau echivalent |
 | Injector de colorant fluorescent pentru agent frigorific R-134a |
NOTĂ: Vehiculele fabricate din 07.1999 au sistem de aer condiționat (A/C) tabletă colorant indicator fluorescent. Dacă colorantul indicator este prezent, există o cruce verde pe buncărul de aspirație.
NOTĂ: Pentru vehiculele construite până în 07.1999, trebuie adăugat un colorant indicator.
1. Folosind injectorul de colorant, adăugați 7,4 ml de colorant indicator fluorescent.
NOTĂ: Unele vehicule pot avea urme de ulei de răcire pe cuplajele cu arc. Acest lucru se poate datora faptului că a fost folosit pentru a ușura procesul de instalare. Dacă se suspectează o scurgere la cuplarea cu arc, ștergeți întotdeauna conexiunea și verificați-o cu un detector de scurgeri cu halogen calibrat automat pentru sistemul R134a (R-134a Automatic Calibration Halogen Leak Detector).
NOTĂ: Locația exactă a scurgerilor poate fi identificată prin strălucirea galben-verde strălucitoare a colorantului indicator. Deoarece pot exista mai multe scurgeri, fiecare element trebuie întotdeauna inspectat.
2. Verificați dacă există scurgeri folosind o lampă de testare UV de 120 W. Toate elementele, fitingurile și liniile sistemului A/C trebuie întotdeauna verificate.
3. După ce scurgerea este găsită și reparată, îndepărtați toate urmele de colorant folosind un solvent de uz general.
4. Verificați calitatea reparației pornind sistemul pentru câteva minute și reinspectându-l folosind o lampă cu ultraviolete.
Comentariile vizitatorilor