Špeciálny nástroj
 | 120W UV lampa alebo ekvivalent |
 | Súprava tlakomeru pre chladivo R-134a alebo ekvivalent |
 | Fluorescenčný vstrekovač farbiva pre chladivo R-134a |
POZNÁMKA: Vozidlá vyrobené od 07.1999 majú v klimatizačnom systéme (A/C) fluorescenčnú indikačnú farbivovú tabletu. Ak je prítomné indikačné farbivo, na sacom akumulátore je zelený krížik.
POZNÁMKA: Pri vozidlách vyrobených pred 07/1999 je potrebné pridať indikátorové farbivo.
1. Pomocou injektora farbiva pridajte 7,4 ml fluorescenčného indikátorového farbiva.
POZNÁMKA: Niektoré vozidlá môžu mať na pružinových spojkách stopy chladiaceho oleja. Môže to byť spôsobené tým, že bol použitý na uľahčenie procesu inštalácie. Ak máte podozrenie na netesnosť spojky s pružinovým uzáverom, vždy by ste mali spojenie očistiť a skontrolovať pomocou automatického kalibračného halogénového detektora úniku R-134a.
POZNÁMKA: Presnú polohu netesností je možné určiť podľa jasne žltozelenej žiary indikátorového farbiva. Pretože Môže dôjsť k viacerým únikom, každý prvok by sa mal vždy skontrolovať.
2. Skontrolujte tesnosť pomocou 120W UV testovacej lampy. Všetky komponenty, armatúry a vedenia klimatizačného systému by sa mali vždy skontrolovať.
3. Po identifikácii a oprave netesnosti odstráňte všetky stopy farbiva pomocou univerzálneho rozpúšťadla.
4. Skontrolujte kvalitu opravy zapnutím systému na niekoľko minút a opätovnou kontrolou pomocou ultrafialovej lampy.