Описание и принцип на работа на охлаждането на скоростната кутия

            0

Смазочни материали, течности, уплътнители и лепила


ПозицияСпецификация
Течност за автоматични трансмисииWSS-M2C202-B

Спецификации на въртящия момент


ИмеNmlb-ftlb-in
Захранващи и връщащи линии на охладителя на трансмисионната течност2518


Охлаждане на скоростната кутия в блок с водещ мост


ВНИМАНИЕ: Не поправяйте течовете, като затягате повече от указаното.


Общ изглед




Поз.Номер на резервна частИме
1Обратна линия
2Захранващ тръбопровод
3Охладител на трансмисионната течност


Охладителят на трансмисионната течност е монтиран пред радиатора за охлаждане на двигателя.



Превозни средства с климатична система


Свалете кондензатора на климатика, преди да свалите охладителя на трансмисионната течност.


Предупредителна лампа за задвижване




Местоположение


Контролната лампа на захранващия блок се намира на арматурното табло. Това е оранжева лампа.

Дестинация


Той предупреждава водача, че управлението на трансмисията е превключило на аварийна работна програма или че температурата на трансмисионната течност е твърде висока.

Сензор за температурата на трансмисионната течност (TFT)


Сензорът за температурата на трансмисионната течност (TFT) се намира на вътрешния кабелен сноп в масления съд. Това е резистор NTXC (отрицателен температурен коефициент). Сензорът измерва температурата на трансмисионната течност.

Ако температурата на трансмисионната течност е много висока (>135 °C), контролната лампа на трансмисията светва и в паметта се запаметява код за грешка, показващ неизправност на трансмисията.

При условия на ниска температура с температура на трансмисионната течност в диапазона 0°C - 40°C, няма функция за заключване.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1