Часовникова пружина — демонтаж и монтаж

Оттегляне

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете риска от случайно разгръщане, резервното захранване на модула за управление на въздушната възглавница трябва да бъде разредено. След като изключите заземяващия(те) проводник(а) на батерията, изчакайте поне една минута. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да сведете до минимум риска от преждевременно разгръщане на въздушната възглавница, не използвайте радио ключове за запазване на кодове, когато работите с вторичната предпазна система. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не докосвайте сондите на тестера към електрическите конектори на модулите на въздушните възглавници или която и да е друга част от вторичната предпазна система. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че предните колела сочат право напред.

ВНИМАНИЕ: Нова часовникова пружина се доставя центрирана и има червен печат. Когато инсталирате нова часовникова пружина, счупете този червен печат. Ако инсталирате съществуваща часовникова пружина, следвайте процедурата за центриране.

1. Отстранете волана. Вижте раздел 211-04 за повече информация.

2. Разкачете долната част на арматурното табло от арматурното табло.

• 1. Отстранете винтовете.
• 2. Освободете скобата.

3. Разкачете горния корпус на кормилната колона от долния корпус на кормилната колона.

• С помощта на тънка отвертка освободете двете скоби (по една от всяка страна).

4. Изключете превключвателя за управление на звука от долния капак на кормилната колона (ако има такъв).

• С помощта на тънка отвертка освободете фиксатора.

5. Отстранете превключвателя за аудио контрол (ако има такъв).

• Изключете мъжкия конектор.

6. Свалете долния корпус на кормилната колона.

• 1. Освободете лоста за заключване на кормилната колона.
• 2. Отстранете винтовете.

7. Изключете многофункционалните превключватели от пружината на часовника и ги поставете настрани.

• Щракнете последователно върху блокиращите елементи и плъзнете всеки бутон за избор нагоре.

8. Разкачете щепсела на часовниковата пружина.

• С помощта на тънка отвертка освободете фиксатора.

9.

ВНИМАНИЕ: Маркирайте позицията на дистанционера в центъра на часовниковата пружина.

Отстранете пружината на часовника.

• Откачете задържащите зъбчета от кормилната колона.

Инсталиране

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не докосвайте сондите на тестера към електрическите конектори на модулите на въздушните възглавници или която и да е друга част от вторичната предпазна система. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

1. Монтирайте часовниковата пружина.

• Уверете се, че заключващите пластини са закрепени в желаната позиция на кормилната колона.

2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ще се чуе звуково щракване, когато заключващите пластини са правилно и напълно захванати.

Свържете щепсела на часовниковата пружина.



3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ще се чуе звуково щракване, когато заключващите пластини са правилно и напълно захванати.

Свържете многофункционалните превключватели към часовниковата пружина.



4. Монтирайте долния корпус на кормилната колона.

• 1. Поставете винтовете.
• 2. Заключете заключващия лост на кормилната колона.

5.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ще се чуе звуково щракване, когато заключващите пластини са правилно и напълно захванати.

Инсталирайте превключвателя за аудио контрол (ако има такъв).

• 1. Свържете жака на превключвателя за аудио управление.
• 2. Поставете превключвателя за управление на звука.

6. Монтирайте горния корпус на кормилната колона.



7. Свържете долната част на арматурното табло към арматурното табло.

• 1. Заключете клипа.
• 2. Поставете винтовете.

осем.

ВНИМАНИЕ: Не завъртайте новата часовникова пружина между счупването на червения печат и монтирането на волана. Ако автомобилът е бил оставен без надзор от механик между отварянето на червената пломба и монтажа на волана, извършете процедурата по центриране.

Счупете червения печат, ако е необходимо.



9.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправилното центриране може да доведе до преждевременна повреда на елемента. Ако се съмнявате, докато центрирате часовниковата пружина, повторете процедурата по центриране. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че предните колела сочат право напред.

Центрирайте пружината на часовника.

1. Завъртете часовниковата пружина обратно на часовниковата стрелка, докато почувствате съпротивление.

2. Завъртете часовниковата пружина по посока на часовниковата стрелка, докато стрелката на ротора на часовниковата пружина се изравни с изпъкналия символ "V", разположен на позиция 12 часа на външната капачка на часовниковата пружина (приблизително два оборота и половина).



десет.

ВНИМАНИЕ: Когато монтирате волана, уверете се, че дистанционерът е правилно позициониран. Не монтирайте волана, ако липсва дистанционер.

Инсталирайте дистанционера.



единадесет.

ВНИМАНИЕ: Ако автомобилът бъде оставен без надзор от механик между регулирането на часовниковата пружина и монтажа на волана, процедурата за регулиране трябва да се повтори.

Инсталирайте волана. Вижте раздел 211-04 за повече информация.