Hodinová pružina — demontáž a montáž

Odstúpenie

VAROVANIE: Aby sa predišlo riziku náhodného aktivovania, záložný zdroj napájania riadiaceho modulu airbagu musí byť vybitý. Po odpojení vodiča (ov) uzemnite batériu pred vykonaním akýchkoľvek opráv alebo nastavení prídavného zádržného systému airbagu a bezpečnostných pásov (SRS) alebo akýkoľvek prvok (ov), vedľa snímačov SRS počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Aby ste minimalizovali riziko predčasného nafúknutia airbagu, nepoužívajte pri ovládaní sekundárneho zádržného systému šetriče rádiového kľúča. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Nikdy sa sondami testera nedotýkajte elektrických konektorov modulov airbagov ani žiadneho iného prvku pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Uistite sa, že predné kolesá smerujú priamo dopredu.

UPOZORNENIE: Nová hodinová pružina sa dodáva vycentrovaná a má červené tesnenie. Pri inštalácii novej hodinovej pružiny rozlomte toto červené tesnenie. Ak inštalujete existujúcu hodinovú pružinu, postupujte podľa centrovacieho postupu.

1. Demontujte volant.Viac informácií nájdete v časti 211-04.

2. Odpojte spodnú časť prístrojovej dosky od prístrojovej dosky.

• 1. Odstráňte skrutky.
• 2. Uvoľnite sponu.

3. Odpojte horný kryt stĺpika riadenia od spodného krytu stĺpika riadenia.

• Pomocou tenkého skrutkovača uvoľnite dve spony (jeden na každej strane).

4. Odpojte spínač ovládania zvuku od spodného krytu stĺpika riadenia (v prítomnosti).

• Pomocou tenkého skrutkovača uvoľnite poistný jazýček.

5. Odstráňte spínač ovládania zvuku (v prítomnosti).

• Odpojte zástrčkový konektor.

6. Odstráňte spodný kryt stĺpika riadenia.

• 1. Uvoľnite páčku zámku stĺpika riadenia.
• 2. Odstráňte skrutky.

7. Odpojte multifunkčné spínače od hodinovej pružiny a odložte ich nabok.

• Postupne kliknite na blokovacie prvky a posuňte každý prepínač nahor.

8. Odpojte konektor hodinovej pružiny.

• Pomocou tenkého skrutkovača uvoľnite poistný jazýček.

9.

UPOZORNENIE: Označte polohu rozpery v strede hodinovej pružiny.

Odstráňte hodinovú pružinu.

• Odpojte upevňovacie jazýčky od stĺpika riadenia.

Inštalácia

VAROVANIE: Nikdy sa sondami testera nedotýkajte elektrických konektorov modulov airbagov ani žiadneho iného prvku pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

1. Nainštalujte hodinovú pružinu.

• Uistite sa, že zaisťovacie jazýčky sú zaistené v požadovanej polohe na stĺpiku riadenia.

2.

POZNÁMKA: Keď sú uzamykacie jazýčky správne a úplne zaistené, budete počuť kliknutie.

Pripojte konektor hodinovej pružiny.



3.

POZNÁMKA: Keď sú uzamykacie jazýčky správne a úplne zaistené, budete počuť kliknutie.

Pripojte multifunkčné spínače k hodinovej pružine.



4. Vytvorte spodný kryt stĺpika riadenia.

• 1. Nainštalujte skrutky.
• 2. Upevnite blokovaciu páku stĺpika riadenia.

5.

POZNÁMKA: Keď sú uzamykacie jazýčky správne a úplne zaistené, budete počuť kliknutie.

Nastavte spínač ovládania zvuku (v prítomnosti).

• 1. Pripojte konektor prepínača ovládania zvuku.
• 2. Nastavte spínač ovládania zvuku.

6. Vytvorte horný kryt stĺpika riadenia.



7. Pripojte spodnú časť prístrojovej dosky k prístrojovej doske.

• 1. Zaistite svorku.
• 2. Nainštalujte skrutky.

8.

VAROVANIE: Neotáčajte novou hodinovou pružinou medzi rozbitím červenej plomby a montážou volantu. Ak bolo vozidlo ponechané bez dozoru mechanika medzi otvorením červeného tesnenia a inštaláciou volantu, vykonajte centrovanie.

V prípade potreby rozlomte červenú pečať.



9.

VAROVANIE: Nesprávne vycentrovanie môže spôsobiť predčasné zlyhanie prvku. Ak máte pochybnosti pri centrovaní hodinovej pružiny, zopakujte postup centrovania. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Uistite sa, že predné kolesá smerujú priamo dopredu.

Vycentrujte hodinovú pružinu.

1. Otáčajte hodinovou pružinou proti smeru hodinových ručičiek, kým nepocítite odpor.

2. Otáčajte hodinovou pružinou v smere hodinových ručičiek, kým šípka na rotore hodinovej pružiny nebude zarovnaná so zvýšeným symbolom «V», ktorý sa nachádza v polohe «12 hodín» na vonkajšom kryte hodinovej pružiny (približne dva a pol otáčky).



10.

UPOZORNENIE: Pri montáži volantu sa uistite, že dištančná objímka je v správnej polohe. Neinštalujte volant, ak chýba podložka.

Nainštalujte rozperu.



11.

UPOZORNENIE: Ak bolo vozidlo ponechané bez dozoru mechanika medzi centrovaním hodinovej pružiny a inštaláciou volantu, centrovanie sa musí zopakovať.

Nainštalujte volant Ďalšie informácie nájdete v časti 211-04.