Часовая пружина - снятие и установка

Снятие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы исключить риск случайного развертывания, требуется разрядить источник резервного питания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода(ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента(ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождите, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы свести к минимуму риск преждевременного развертывания подушки безопасности, не используйте устройства сохранения ключевого кода радио при работе со вспомогательной удерживающей системой. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не дотрагивайтесь щупами тестера до электрических разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, что передние колеса развернуты прямо вперед.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Новая часовая пружина поставляется сцентрированной и снабженной красной пломбой. При установке новой часовой пружины сломайте эту красную пломбу. При установке имеющейся часовой пружины выполните процедуру центрирования.

1. Снимите рулевое колесо.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-04.

2. Отсоедините нижнюю секцию панели приборов от панели приборов.

• 1. Выверните винты.
• 2. Освободите зажим.

3. Отсоедините верхний кожух рулевой колонки от нижнего кожуха рулевой колонки.

• Используя тонкую отвертку, освободите два зажима (по одному с каждой стороны).

4. Отсоедините переключатель управления аудиосистемой от нижнего кожуха рулевой колонки (при наличии).

• Используя тонкую отвертку, отпустите фиксирующий язычок.

5. Снимите переключатель управления аудиосистемой (при наличии).

• Рассоедините штекерный разъем.

6. Снимите нижний кожух рулевой колонки.

• 1. Отпустите блокирующий рычаг рулевой колонки.
• 2. Выверните винты.

7. Отсоедините многофункциональные переключатели от часовой пружины и расположите их в стороне.

• Нажмите по очереди на блокирующие элементы и сдвиньте каждый переключатель вверх.

8. Рассоедините штекерный разъем часовой пружины.

• Используя тонкую отвертку, отпустите фиксирующий язычок.

9.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отметьте положение дистанционной втулки в центре часовой пружины.

Снимите часовую пружину.

• Отсоедините фиксирующие язычки от рулевой колонки.

Установка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не дотрагивайтесь щупами тестера до электрических разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Установите часовую пружину.

• Удостоверьтесь в том, что фиксирующие язычки закреплены в требуемом положении на рулевой колонке.

2.

ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной и полной фиксации фиксирующих язычков будет слышен щелчок.

Состыкуйте штекерный разъем часовой пружины.



3.

ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной и полной фиксации фиксирующих язычков будет слышен щелчок.

Подсоедините многофункциональные переключатели к часовой пружине.



4. Установите нижний кожух рулевой колонки.

• 1. Установите винты.
• 2. Зафиксируйте блокирующий рычаг рулевой колонки.

5.

ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной и полной фиксации фиксирующих язычков будет слышен щелчок.

Установите переключатель управления аудиосистемой (при наличии).

• 1. Состыкуйте штекерный разъем переключателя управления аудиосистемой.
• 2. Установите переключатель управления аудиосистемой.

6. Установите верхний кожух рулевой колонки.



7. Подсоедините нижнюю секцию панели приборов к панели приборов.

• 1. Зафиксируйте зажим.
• 2. Установите винты.

8.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не поворачивайте новую часовую пружину в период между вскрытием красной пломбы и установкой рулевого колеса. Если в период между вскрытием красной пломбы и установкой рулевого колеса автомобиль был оставлен механиком без присмотра, выполните процедуру центрирования.

При необходимости сломайте красную пломбу.



9.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное центрирование может привести к преждевременному выходу элемента из строя. Если при центрировании часовой пружины возникают сомнения, повторите процедуру центрирования. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, что передние колеса развернуты прямо вперед.

Сцентрируйте часовую пружину.

1. Поворачивайте часовую пружину в направлении против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

2. Поверните часовую пружину в направлении по часовой стрелке до совмещения стрелки на роторе часовой пружины с выпуклым символом «V», который располагается в положении «12 часов» на наружной крышке часовой пружины (приблизительно два с половиной оборота).



10.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При установке рулевого колеса удостоверьтесь в правильности расположения дистанционной втулки. Не устанавливайте рулевое колесо в случае отсутствия дистанционной втулки.

Установите дистанционную втулку.



11.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если в период между процедурами центрирования часовой пружины и установки рулевого колеса автомобиль был оставлен механиком без присмотра, процедуру центрирования требуется повторить.

Установите рулевое колесо.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-04.