Часовая пружина - снятие и установка

            0

Снятие


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы исключить риск случайного развертывания, требуется разрядить источник резервного питания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода(ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента(ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождите, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы свести к минимуму риск преждевременного развертывания подушки безопасности, не используйте устройства сохранения ключевого кода радио при работе со вспомогательной удерживающей системой. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не дотрагивайтесь щупами тестера до электрических разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, что передние колеса развернуты прямо вперед.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Новая часовая пружина поставляется сцентрированной и снабженной красной пломбой. При установке новой часовой пружины сломайте эту красную пломбу. При установке имеющейся часовой пружины выполните процедуру центрирования.


1. Снимите рулевое колесо.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-04.

2. Отсоедините нижнюю секцию панели приборов от панели приборов.


  • 1. Выверните винты.
  • 2. Освободите зажим.



3. Отсоедините верхний кожух рулевой колонки от нижнего кожуха рулевой колонки.
  • Используя тонкую отвертку, освободите два зажима (по одному с каждой стороны).



4. Отсоедините переключатель управления аудиосистемой от нижнего кожуха рулевой колонки (при наличии).
  • Используя тонкую отвертку, отпустите фиксирующий язычок.



5. Снимите переключатель управления аудиосистемой (при наличии).


  • Рассоедините штекерный разъем.



6. Снимите нижний кожух рулевой колонки.
  • 1. Отпустите блокирующий рычаг рулевой колонки.
  • 2. Выверните винты.



7. Отсоедините многофункциональные переключатели от часовой пружины и расположите их в стороне.
  • Нажмите по очереди на блокирующие элементы и сдвиньте каждый переключатель вверх.



8. Рассоедините штекерный разъем часовой пружины.


  • Используя тонкую отвертку, отпустите фиксирующий язычок.



9.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отметьте положение дистанционной втулки в центре часовой пружины.


Снимите часовую пружину.
  • Отсоедините фиксирующие язычки от рулевой колонки.



Установка


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не дотрагивайтесь щупами тестера до электрических разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.


1. Установите часовую пружину.
  • Удостоверьтесь в том, что фиксирующие язычки закреплены в требуемом положении на рулевой колонке.



2.
ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной и полной фиксации фиксирующих язычков будет слышен щелчок.



Состыкуйте штекерный разъем часовой пружины.



3.
ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной и полной фиксации фиксирующих язычков будет слышен щелчок.


Подсоедините многофункциональные переключатели к часовой пружине.



4. Установите нижний кожух рулевой колонки.
  • 1. Установите винты.
  • 2. Зафиксируйте блокирующий рычаг рулевой колонки.



5.
ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной и полной фиксации фиксирующих язычков будет слышен щелчок.


Установите переключатель управления аудиосистемой (при наличии).
  • 1. Состыкуйте штекерный разъем переключателя управления аудиосистемой.
  • 2. Установите переключатель управления аудиосистемой.



6. Установите верхний кожух рулевой колонки.



7. Подсоедините нижнюю секцию панели приборов к панели приборов.
  • 1. Зафиксируйте зажим.
  • 2. Установите винты.



8.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не поворачивайте новую часовую пружину в период между вскрытием красной пломбы и установкой рулевого колеса. Если в период между вскрытием красной пломбы и установкой рулевого колеса автомобиль был оставлен механиком без присмотра, выполните процедуру центрирования.


При необходимости сломайте красную пломбу.



9.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное центрирование может привести к преждевременному выходу элемента из строя. Если при центрировании часовой пружины возникают сомнения, повторите процедуру центрирования. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, что передние колеса развернуты прямо вперед.


Сцентрируйте часовую пружину.

1. Поворачивайте часовую пружину в направлении против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

2. Поверните часовую пружину в направлении по часовой стрелке до совмещения стрелки на роторе часовой пружины с выпуклым символом «V», который располагается в положении «12 часов» на наружной крышке часовой пружины (приблизительно два с половиной оборота).



10.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При установке рулевого колеса удостоверьтесь в правильности расположения дистанционной втулки. Не устанавливайте рулевое колесо в случае отсутствия дистанционной втулки.


Установите дистанционную втулку.



11.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если в период между процедурами центрирования часовой пружины и установки рулевого колеса автомобиль был оставлен механиком без присмотра, процедуру центрирования требуется повторить.


Установите рулевое колесо.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-04.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий