Cuprins: Dezasamblarea ↳ Asamblare ↳
Instrument special
 | Extractor de rulmenți conici (uneltă de bază) 205-295 (15050A) |
 | Clemă pentru 205-295 308-197 (16062) |
 | Element de tracțiune 205-071-01 (15026A01) |
 | Instrument de instalare a rulmenților cu role conice diferențiale 205-081 (15032) |
Echipament general: Presă.
| Nume | Caietul de sarcini |
| Lichid de transmisie | WSD-M2C200-C |
Dezasamblarea
1. General
notă: Motorul diesel 1.8L Endura-DI este disponibil pentru vehiculele Focus începând cu modelele din primul trimestru al lui '99. (1/4)
2. Deconectați rulmenții cu role conice de la diferențial (ilustrația arată motorul diesel Endura-DI de 1,8 L).
- 1. Instalați unealta specială.
- 2. Scoateți rulmenții cu role conice.
- Deconectați roata melcat a vitezometrului (motor diesel Endura-DI de 1,8 L) sau inelul senzorului de viteză al vehiculului (inel VSS) (motor Zetec-E de 2,0 L).
3.
NOTĂ: Folosiți o drift de cupru.
Deconectați angrenajul drept.
- Scoateți șuruburile.
- Scoateți angrenajul cilindric atingând-o ușor.
Asamblare
1.
NOTĂ: Nu aplicați ulei pe rulmenții cu role conice care urmează să fie reutilizați. Rulmenții cu role conici noi nu trebuie să fie lubrifiați înainte de instalare.
Curățați cu atenție și verificați toate elementele. Înainte de asamblare, li se aplică lichid de transmisie.
2. Montați angrenajul drept pe diferențial. Strângeți șuruburile uniform, lucrând în diagonală.
3.
NOTĂ: Roata melcat de antrenare a vitezometrului sau inelul senzorului de viteză al vehiculului trebuie să se blocheze în canelura din carcasă.
Apăsați pe rulmentul cu role conice (ilustrația arată motorul diesel Endura-DI de 1,8 l).
- 1. Instalați roata melcat a vitezometrului (motor diesel Endura-DI de 1,8 L) sau inel VSS (motor Zetec-E de 2,0 L).
- 2. Apăsați pe rulmentul cu role conice folosind o presă și un instrument special.
4.
ATENȚIE: Nu utilizați un rulment cu role conice ca suport.
Instalați rulmentul cu role conice (partea angrenajului drept) (ilustrarea arată motorul diesel Endura-DI de 1,8 L).
- Sprijiniți diferenţialul sub angrenajul drept.
- Apăsați rulmentul cu role conice folosind unealta specială și apăsați.
Articolul original este postat la: www.FordBook.ru