Змест: Разборка ↳ Зборка ↳
Спецыяльны інструмент
 | Здымнік канічнага ролікавага падшыпніка (базавая прылада) 205-295 (15050А) |
 | Заціск для 205-295 308-197 (16062) |
 | Упарты элемент 205-071-01 (15026А01) |
 | Прынада для ўсталёўкі канічнага ролікавага падшыпніка дыферэнцыяла 205-081 (15032) |
Агульнае абсталяванне: Прэс.
| Найменне | Спецыфікацыя |
| Трансмісійная вадкасць | WSD-M2C200-C |
Разборка
1. Агульнае
нататка: Дызельны рухавік 1.8L Endura-DI усталёўваецца на аўтамабілі Focus, пачынальна з мадэляў першага квартала 99 гады. (1/4)
2. Адлучыце канічныя ролікавыя падшыпнікі ад дыферэнцыяла (на ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік 1.8L Endura-DI).
- 1. Усталюйце спецыяльны інструмент.
- 2. Зніміце канічныя ролікавыя падшыпнікі.
- Адлучыце чарвячнае кола спідометра (дызельны рухавік 1.8L Endura-DI) або кольца датчыка хуткасці аўтамабіля (кольца VSS) (рухавік 2.0L Zetec-E).
3.
УВАГА: Выкарыстоўвайце медную выбівачку.
Адлучыце цыліндрычную шасцярню.
- Вывярніце балты.
- Зніміце цыліндрычную шасцярню з дапамогай лёгкага паляпвання.
Зборка
1.
УВАГА: Не наносіце алей на канічныя ролікавыя падшыпнікі, якія падлягаюць паўторнаму выкарыстанню. Наносіць алей на новыя канічныя ролікавыя падшыпнікі перад усталёўкай не патрабуецца.
Акуратна ачысціце і праверце ўсе элементы. Перад зборкай на іх наносіцца трансмісійная вадкасць.
2. Устанавіце цыліндрычную шасцярню на дыферэнцыял. Паступова зацягніце ніты, працуючы па дыяганалі.
3.
УВАГА: Чарвячнае кола прывада спідометра або кольца датчыка хуткасці аўтамабіля павінна зафіксавацца ў вывострыванні на корпусе.
Напрасуйце канічны ролікавы падшыпнік (на ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік 1.8L Endura-DI).
- 1. Усталюйце чарвячнае кола спідометра (дызельны рухавік 1.8L Endura-DI) або кольца VSS (рухавік 2.0L Zetec-E).
- 2. Напрасуйце канічны ролікавы падшыпнік, выкарыстоўваючы прэс і спецыяльны інструмент.
4.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не выкарыстоўвайце канічны ролікавы падшыпнік у якасці апоры.
Усталюеце канічны ролікавы падшыпнік (з боку цыліндрычнай шасцярні) (на ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік 1.8L Endura-DI).
- Падопры дыферэнцыял пад цыліндрычную шасцярню.
- Напрасуйце канічны ролікавы падшыпнік, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу і прэс.
(Матэрыял быў скапіяваны з інфармацыйнага сайта: www.fordbook.ru)