Cuprins: Distribuția și purificarea aerului ↳ Incalzire/ventilatie ↳ Aer condiționat ↳
Distribuția și purificarea aerului
Pentru a asigura o distribuție uniformă a aerului, a fost dezvoltat un nou sistem de încălzire și ventilație. Supapele de distribuție sunt controlate de un comutator rotativ simplu cu cinci poziții (zona pentru picioare, zona pentru picioare/anti-aburire, zona pentru picioare/nivelul feței, nivelul feței și anti-aburire). Consultați Secțiunea 412-01 pentru informații suplimentare.
Incalzire/ventilatie
Lichidul de răcire curge constant prin miezul încălzitorului. Eficiența încălzirii este reglată cu ajutorul unei supape mecanice de temperatură a aerului.
Toate vehiculele au functie de recirculare a aerului, pentru care este prevazut un amortizor actionat de un servomotor. Dacă este selectată funcția de recirculare a aerului, aceasta rămâne activată chiar și după ce contactul este pornit sau oprit. Consultați Secțiunea 412-02A / 412-02B pentru informații suplimentare.
Aer condiționat
Sistemul de aer condiționat este instalat ca echipament opțional, de ex. la cererea clientului. Sistemul de aer condiționat funcționează pe principiul unei conducte cu jet. Reglarea temperaturii se face manual. Controlul semi-sau complet automat al temperaturii nu este disponibil momentan. Tipul de conductă cu jet și poziția de instalare a porturilor de serviciu sunt aceleași pentru toate opțiunile.
Compresorul este un compresor de tip Scroll, controlat de capacitate. Compresorul este același cu compresorul folosit la vehiculele diesel Fiesta din 1996. Cod de identificare - FVS 090 (Ford Variable Scroll).
Mașinile destinate pieței nord-americane sunt echipate cu un compresor FS10. Consultați Secțiunea 412-03 pentru informații suplimentare.
Compresorul are termostat incorporat; când temperatura orificiului de descărcare a compresorului (partea de înaltă presiune) este de 115°C, acest releu oprește alimentarea cu energie a ambreiajului magnetic.
Pentru a înlocui evaporatorul, întreaga carcasă a sistemului de distribuție a aerului trebuie îndepărtată.
(Sursa originală a acestui articol poate fi găsită la: FORDBOOK)