1. За да смените уплътнението на полуоската, източете маслото от скоростната кутия (вижте "Смяна на маслото на скоростната кутия").
2. Отстранете задвижването на предните колела от страната на сменяемото маслено уплътнение (вижте "Премахване и монтиране на задвижвания на предните колела").
3. Отстранете масленото уплътнение с отвертка.
4. Смажете работния ръб на масленото уплътнение с трансмисионна грес и го натиснете с дорник с подходящ диаметър с работния ръб вътре в кутията.
5. Инсталирайте задвижването на предните колела (вижте "Премахване и монтиране на задвижвания на предните колела").
6. Напълнете скоростната кутия с масло (вижте "Смяна на маслото на скоростната кутия").
7. Уплътнението на входящия вал се сменя на скоростната кутия, свалена от превозното средство, след отстраняване на работния цилиндър на задвижването за освобождаване на съединителя с лагера за освобождаване на съединителя (вижте "Смяна на работния цилиндър за освобождаване на съединителя с лагер за освобождаване на съединителя"). Отстранете масленото уплътнение с отвертка (или специално изработена телена кука).
8. Смажете работния ръб на масленото уплътнение с трансмисионна грес и го натиснете с дорник с подходящ диаметър с работния ръб вътре в кутията.
Коментари на посетители