1. Отстранете подовата тунелна облицовка (вижте "Отстраняване и монтиране на облицовка на подов тунел").
2. Натиснете бутона за заключване на кабела за превключване..
3. ...и откачете кабела от лоста за управление на скоростната кутия.
4. По същия начин изключете кабела за избор на предавка от каишката.
5. Завъртете фиксатора на обвивката на кабела за избор на предавка обратно на часовниковата стрелка..
6. ... и отстранете ограничителя на корпуса от скобата на кобилицата на лоста за управление на скоростната кутия.
7. По същия начин разкачете ограничителя на обвивката на кабела за превключване на предавките от скобата на кобилицата.
ЗАБЕЛЕЖКА: Държачът на обвивката на кабела за превключване е бял, а държачът на кабела за превключване е черен. Запомнете местоположението им, за да не ги объркате при преинсталиране.
8. С помощта на тънко длето и чук отстранете четирите болта, закрепващи кобилицата към основата на корпуса и свалете кобилицата (двата предни болта не се виждат на снимката).
ЗАБЕЛЕЖКА: Връзката на лоста за управление на трансмисията е закрепена към основата на тялото с болтове със самонарязващи се глави, които се отделят, когато болтовете са затегнати до определен въртящ момент. Това се прави, за да се изключи възможността за неоторизирано неутрализиране на стандартно монтираната ключалка на лоста за управление на скоростната кутия.
9. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Сменете кобиличните болтове с нови и ги затегнете, докато главите се отделят.
Коментари на посетители