| Причина за неизправност | Средство за защита |
| Вибрации, шум в скоростната кутия | |
| Разхлабени или повредени опори на двигателя и трансмисията | Затегнете крепежните елементи или сменете опорите |
| Износени или повредени зъбни колела и лагери | Ремонтирайте скоростната кутия в сервиз |
| Напълнен с масло от грешна марка | Напълнете желаната марка масло |
| Недостатъчно ниво на маслото | Добавете масло до нормално ниво |
| Нарушаване на контрола на празен ход на двигателя | Регулирайте оборотите на двигателя на празен ход |
| Теч на масло | |
| Разрушаване или повреда на маслени уплътнения или О-пръстени | Сменете уплътненията или О-пръстените |
| Трудно превключване на предавките и скърцащ шум при превключване | |
| Непълно изключване на съединителя | Регулирайте задвижването на съединителя и отстранете въздуха от хидравличната система |
| Неизправност на кабелите за превключване на скоростите | Сменете кабелите за превключване |
| Разхлабено прилягане или износване на заключващи пръстени и конуси на синхронизатора | Ремонтирайте скоростната кутия в сервиз |
| Отслабване на пружините на синхронизатора | Ремонтирайте скоростната кутия в сервиз |
| Напълнен с масло от грешна марка | Напълнете желаната марка масло |
| Спонтанно изключване на предавката | |
| Износени вилки за превключване на скоростите или счупени фиксиращи пружини | Ремонтирайте скоростната кутия в сервиз |
| Увеличен луфт на съединителя на синхронизатора на главината | Ремонтирайте скоростната кутия в сервиз |
(Тази статия е заимствана от уебсайта: FORDBOOK.ru)