| Przyczyna nieprawidłowego działania | Zaradzić |
| Wibracje, hałas w skrzyni biegów | |
| Poluzowane lub uszkodzone mocowania silnika i skrzyni biegów | Dokręć elementy mocujące lub wymień wsporniki |
| Zużyte lub uszkodzone przekładnie i łożyska | Oddaj skrzynię biegów do naprawy w centrum serwisowym |
| Zalany olejem niewłaściwej marki | Wpisz wymaganą markę oleju |
| Niewystarczający poziom oleju | Dolej oleju do normalnego poziomu |
| Naruszenie kontroli prędkości biegu jałowego silnika | Dostosuj prędkość biegu jałowego silnika |
| Wyciek oleju | |
| Zniszczenie lub uszkodzenie uszczelek olejowych lub O-ringów | Wymienić uszczelki lub o-ringi |
| Trudności ze zmianą biegów i zgrzytanie podczas zmiany biegów | |
| Niecałkowite rozłączenie sprzęgła | Wyreguluj napęd sprzęgła i usuń powietrze z układu hydraulicznego |
| Awaria linek zmiany biegów | Wymień linki zmiany biegów |
| Luźne dopasowanie lub zużycie pierścieni zabezpieczających i stożków synchronizatora | Oddaj skrzynię biegów do naprawy w centrum serwisowym |
| Osłabienie sprężyn synchronizatora | Oddaj skrzynię biegów do naprawy w centrum serwisowym |
| Zalany olejem niewłaściwej marki | Wpisz wymaganą markę oleju |
| Spontaniczne wyłączenie biegu | |
| Zużyte widełki zmiany biegów lub uszkodzone sprężyny ustalające | Oddaj skrzynię biegów do naprawy w centrum serwisowym |
| Zwiększony luz sprzęgła synchronizatora na piaście | Oddaj skrzynię biegów do naprawy w centrum serwisowym |
(Oryginalny wpis znajduje się w portalu internetowym: fordbook)