POMOCNA RADA: Zaleca się spuścić olej w ciągu 15 minut po podróży, aż ostygnie i będzie miał odpowiednią płynność.
Będziesz potrzebować: główki nasadowe "8", "19", klucz imbusowy "8", strzykawkę, szeroki pojemnik do spuszczania oleju.
UWAGA: Napełnij przekładnię olejem zalecanym przez producenta zgodnie ze specyfikacjami Forda. W przypadku braku takiej możliwości, jako zamiennik można zastosować oleje przekładniowe Castrol lub Mobil o klasie jakości API GL-4/5 SAE 80W-90.
UWAGA: Jeżeli pojazd eksploatowany jest przez dłuższy czas w temperaturze otoczenia poniżej –30°C, zalecamy wymianę fabrycznie napełnionego oleju na olej przekładniowy SAE 75W.
1. Zdejmij osłonę przeciwbłotną silnika (patrz "Demontaż i montaż osłony przeciwbłotnej silnika") i zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika, jeśli jest dostępne.
2. Zdejmij pokrywę obudowy dźwigni zmiany biegów (patrz "Wymiana linek sterujących skrzynią biegów").
3. Zalecamy zdemontowanie obudowy dźwigni zmiany biegów, ponieważ olej spuszczony ze skrzyni biegów rozleje się wewnątrz obudowy, a następnie wylewając się z niej zanieczyści obszar pracy. W tym celu odkręcamy trzy śruby mocujące obudowę..
4. ...i usuń go.
UWAGA: Jeśli istnieje urządzenie do zbierania wyciekającego oleju (np. lejek kształtowy), nie ma konieczności demontażu obudowy dźwigni zmiany biegów.
5. Wykręć korek spustowy oleju..
6. ...wcześniej podłóż pod otwór naczynie i spuść do niego olej. Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie (co najmniej 15 minut) i dokręć korek.
UWAGA: Na korku spustowym oleju zamontowany jest magnes (pokazany na zdjęciu strzałką). Sprawdź go i oczyść z przylegających cząstek metalu i brudu. Obecność dużej liczby cząstek metalu na magnesie pośrednio wskazuje na jakąś awarię skrzyni biegów. W takim przypadku sprawdź i, jeśli to konieczne, napraw skrzynkę.
7. Wytrzyj szmatką rozlany olej i zamontuj obudowę dźwigni zmiany biegów (jeśli została zdemontowana).
8. Wykręć korek wlewu oleju..
9. ...i napełnij skrzynię biegów olejem aż do dolnej krawędzi otworu wlewu oleju (olej zacznie wypływać z otworu).
10. Usuń plamy oleju szmatką i dokręć korek wlewu oleju.
11. Zamontuj osłonę obudowy dźwigni zmiany biegów i osłonę przeciwbłotną silnika.
Tekst jest dostępny w podanym portalu informacyjnym FORDBOOK.RU