1. Уклоните облогу подног тунела (види «Уклањање и постављање подних облога тунела»).
2. Притисните дугме за закључавање кабла мењача..
3.... и одвојите кабл од контролне полуге мењача.
4. Слично томе, одвојите кабл за избор брзине са поводца.
5. Окрените држач омота кабла бирача у смеру супротном од казаљке на сату..
6.... и уклоните граничник шкољке са држача крила ручице мењача.
7. Слично одвојите од руке на позорници нагласак поклопца кабла мењача.
НАПОМЕНА: Држач омотача кабла мењача је бео, а држач омота кабла за бирање је црн. Запамтите њихову локацију како их не бисте збунили приликом поновног инсталирања.
8. Користећи танко длето и чекић, одврните четири вијка који причвршћују бекстејџ за основу тела и уклоните бекстејџ (два предња вијка се не виде на фотографији).
НАПОМЕНА: Јарам ручице мењача је причвршћен за основу каросерије помоћу самоурезујућих вијака који се одвајају када су завртњи затегнути. Ово се ради како би се искључила могућност неовлашћене неутрализације стандардно уграђене браве управљачке полуге мењача.
9. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Замените монтажне вијке у позадини новим и затегните их док се главе не склоне.
Коментари посетилаца