MTX-75 Главен цилиндър на съединителя (Фокус 1)

Наименование	Спецификация
Спирачна течност (Super DOT 4)	ESD-M6C57-A

Премахване

1. Стандартни подготвителни операции:

• Обърнете внимание на кода на ключа на радиото.
• Маркирайте предварително зададените радиостанции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте спирачната течност да влезе в контакт с кожата или очите ви. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата или очите ви, незабавно изплакнете засегнатите области с вода. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната течност попадне върху боята на купето, незабавно измийте засегнатите места с вода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Изпразнете резервоара за спирачна течност.

3. Отстранете корпуса на въздушния филтър (версията е показана с 2.0l двигател Zetec-E с ръчна скоростна кутия MTX 75).

• 1. Изключете електрическия конектор на сензора за масов въздушен поток (MAF).
• 2. Откачете маркуча за положителна вентилация на картера.
• 3. Откачете входния маркуч.

4. Отстранете централната съединителна кутия (CJB). Завийте отляво, скоба отдясно




5. Разкачете линиите от главния цилиндър на съединителя.

• 1. Отстранете скобите.
• 2. Отстранете тръбопровода за високо налягане от скобата.

6. Отстранете долния капак на арматурното табло (четири винта) и декоративния панел на пространството за краката (щипки).



7. Свалете главния цилиндър на съединителя.

• 1. Свалете скобата.
• 2. Отстранете болтовете.
• 3. Освободете главния цилиндър на съединителя от опората на педала.
• 4. Разкачете буталния прът от педала на съединителя.

Монтаж

1. Монтирайте главния цилиндър на съединителя.

• 1. Свържете буталния прът към педала на съединителя.
• 2. Закрепете главния цилиндър на съединителя към опората на педала.
• 3. Поставете скобата.
• 4. Затегнете болтовете.

2. Свържете линиите към главния цилиндър на съединителя.

• 1. Поставете скобите.
• 2. Поставете тръбопровода за високо налягане в скобата.

3. Поставете долния капак на арматурното табло (четири винта) и тапицерията на пространството за краката (щипки).




4. Свържете CJB. Завийте отляво, скоба отдясно



5. Инсталирайте въздушния филтър.

• 1. Монтирайте маркуча за подаване на вода.
• 2. Свържете маркуча за вентилация на картера.
• 3. Свържете съединителя на MAF сензора.

6. Напълнете резервоара. Резервоарът трябва да бъде напълнен със спирачна течност Super DOT 4.

7. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на съединителя. Вижте раздел 308-00 за допълнителна информация.

8. Стандартни крайни операции:

• Свържете заземяващия проводник към батерията.
• Въведете кода на радио ключа.
• Препрограмирайте предварително зададени радиостанции.
• Сверете си часовника.
• Извършете пътен тест, за да позволите на PCM да научи данните.