Головний циліндр зчеплення MTX-75 (Фокус 1)

            0

НайменуванняСпецифікація
Гальмівна рідина (Super DOT 4)ESD-M6C57-A

Зняття


1. Стандартні підготовчі операції:
  • Позначте ключовий код радіо.
  • Позначте попередньо налаштовані радіостанції.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на шкіру та очі. При попаданні гальмівної рідини на шкіру або очі негайно промийте уражені ділянки водою. Недотримання цих вказівок може призвести до травмування.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття кузова негайно промийте уражені ділянки водою.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Від'єднайте провід "маси" від акумулятора.


2. Спорожніть бачок для гальмівної рідини.

3. Зніміть корпус повітряного фільтра (показаний варіант із двигуном 2.0l Zetec-E з механічною коробкою передач MTX 75).
  • 1. Розстикуйте електричний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF).
  • 2. Від'єднайте шланг примусової вентиляції картера.
  • 3. Від'єднайте впускний шланг.

3. Від'єднайте впускний шланг.


4. Зніміть центральну коробку з'єднань (CJB). Гвинт зліва, затискач праворуч

4. Зніміть центральну коробку з'єднань (CJB). Гвинт зліва, затискач праворуч


5. Від'єднайте магістралі від головного циліндра зчеплення.


  • 1. Зніміть затискачі.
  • 2. Зніміть дорогу високого тиску з кронштейна.

2. Зніміть дорогу високого тиску з кронштейна.


6. Зніміть нижню кришку панелі приладів (чотири гвинти) та панель обробки ніші (затискачі).

6. Зніміть нижню кришку панелі приладів (чотири гвинти) та панель обробки ніші (затискачі).


7. Зніміть головний циліндр зчеплення.
  • 1. Зніміть затискач.
  • 2. Викрутіть болти.
  • 3. Вивільніть головний циліндр зчеплення з опори педалі.
  • 4. Від'єднайте шток поршня від педалі зчеплення.

4. Від'єднайте шток поршня від педалі зчеплення.





Встановлення


1. Встановіть головний циліндр зчеплення.
  • 1. Підключіть шток поршня до педалі зчеплення.
  • 2. Закріпіть головний циліндр зчеплення на опорі педалі.
  • 3. Вставте затискач.
  • 4. Затягніть гвинти.

4. Затягніть гвинти.


2. Підключіть трубопроводи до головного циліндра зчеплення.
  • 1. Вставте затискачі.
  • 2. Вставте магістраль високого тиску у кронштейн.

2. Вставте магістраль високого тиску у кронштейн.


3. Встановіть нижню кришку панелі приладів (чотири гвинти) та панель обробки ніші для ніг (затискачі).

3. Встановіть нижню кришку панелі приладів (чотири гвинти) та панель обробки ніші для ніг…


4. Підключіть CJB. Гвинт зліва, затискач праворуч



4. Підключіть CJB. Гвинт зліва, затискач праворуч


5. Встановіть фільтр повітря.
  • 1. Встановіть впускний шланг.
  • 2. Підключіть шланг вентиляції картера.
  • 3. Зістікуйте роз'єм датчика MAF.

3. Зістікуйте роз'єм датчика MAF.


6. Заправте бачок. У бачок має бути залита гальмівна рідина Super DOT 4.

7. Видаліть повітря з гідроприводу зчеплення. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-00.

8. Стандартні заключні операції:
  • Підключіть провід "маси" до акумулятора.
  • Введіть ключовий код для радіо.
  • Перепрограмуйте попередньо налаштовані радіостанції.
  • Налаштуйте годинник.
  • Виконайте дорожнє випробування, щоб дати PCM можливість запам'ятати дані.


Текст отримано повністю із зазначеного сайту www.fordbook.ru






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪