Główny cylinder sprzęgła MTX-75 (Focus 1)

Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳

Nazwa	Specyfikacja
Płyn hamulcowy (Super DOT 4)	ESD-M6C57-A

Demontaż

1. Standardowe czynności przygotowawcze:

Zanotuj kod kluczyka radiowego.
Zaznacz zaprogramowane stacje radiowe.

OSTRZEŻENIE: Nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego ze skórą lub oczami. Jeżeli płyn hamulcowy zetknie się ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj zanieczyszczone miejsca wodą. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na lakier karoserii, należy natychmiast przemyć zabrudzone miejsca wodą.

OSTRZEŻENIE: Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

2. Opróżnij zbiornik płynu hamulcowego.

3. Zdemontować obudowę filtra powietrza (pokazana wersja z silnikiem 2,0 l Zetec-E z manualną skrzynią biegów MTX 75).

1. Odłącz złącze elektryczne czujnika masowego przepływu powietrza (MAF).
2. Odłącz wąż dodatniej wentylacji skrzyni korbowej.
3. Odłącz wąż dopływowy.

4. Wymontuj środkową skrzynkę przyłączeniową (CJB). Śruba po lewej stronie, zacisk po prawej

5. Odłącz przewody od głównego cylindra sprzęgła.

1. Usuń zaciski.
2. Wymontuj przewód wysokiego ciśnienia ze wspornika.

2. Wymontuj przewód wysokiego ciśnienia ze wspornika.

6. Zdemontuj dolną osłonę tablicy rozdzielczej (cztery śruby) i tapicerkę wnęki na nogi (zaciski).

7. Wymontuj główny cylinder sprzęgła.

1. Zdejmij zacisk.
2. Wykręć śruby.
3. Zwolnij główny cylinder sprzęgła ze wspornika pedału.
4. Odłącz tłoczysko od pedału sprzęgła.

Montaż

1. Zamontuj główny cylinder sprzęgła.

1. Podłączyć tłoczysko do pedału sprzęgła.
2. Przymocuj główny cylinder sprzęgła do wspornika pedału.
3. Włóż zacisk.
4. Dokręcić śruby.

2. Podłącz przewody do głównego cylindra sprzęgła.

1. Włóż zaciski.
2. Włóż przewód wysokiego ciśnienia do wspornika.

2. Włóż przewód wysokiego ciśnienia do wspornika.

3. Zamontować dolną osłonę tablicy rozdzielczej (cztery śruby) i okładzinę wnęki na nogi (zaciski).

4. Podłącz CJB. Śruba po lewej stronie, zacisk po prawej

5. Zamontuj filtr powietrza.

1. Zamontować wąż dopływowy.
2. Podłącz wąż odpowietrzający skrzynię korbową.
3. Podłącz złącze czujnika MAF.

6. Napełnij zbiornik. Zbiornik należy napełnić płynem hamulcowym Super DOT 4.

7. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny sprzęgła. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 308-00.

8. Standardowe operacje końcowe: