Cilindru principal ambreiaj MTX-75 (Focus 1)

            0

NumeCaietul de sarcini
Lichid de frână (Super DOT 4)ESD-M6C57-A

Demontarea


1. Operațiuni pregătitoare standard:
  • Notați codul cheii radio.
  • Marcați posturile de radio presetate.

AVERTISMENT: Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu pielea sau cu ochii. Dacă lichidul de frână intră în contact cu pielea sau ochii, clătiți imediat zonele afectate cu apă. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.


AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână ajunge pe vopseaua caroseriei, spălați imediat zonele afectate cu apă.


AVERTISMENT: Deconectați firul de împământare de la baterie.


2. Goliţi rezervorul de lichid de frână.

3. Scoateți carcasa filtrului de aer (versiunea prezentată cu motor Zetec-E de 2,0 l cu transmisie manuală MTX 75).
  • 1. Deconectați conectorul electric al senzorului debitului de aer în masă (MAF).
  • 2. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului.
  • 3. Deconectați furtunul de alimentare.

3. Deconectați furtunul de alimentare.


4. Scoateţi cutia de joncţiune centrală (CJB). Suruburi in stanga, cleme in dreapta

4. Scoateţi cutia de joncţiune centrală (CJB). Suruburi in stanga, cleme in dreapta


5. Deconectați conductele de la cilindrul principal al ambreiajului.


  • 1. Scoateți clemele.
  • 2. Scoateți conducta de înaltă presiune din suport.

2. Scoateți conducta de înaltă presiune din suport.


6. Îndepărtați capacul inferior al panoului de instrumente (patru șuruburi) și panoul de ornamentare a compartimentului pentru picioare (cleme).

6. Îndepărtați capacul inferior al panoului de instrumente (patru șuruburi) și panoul de…


7. Scoateți cilindrul principal al ambreiajului.
  • 1. Scoateți clema.
  • 2. Scoateți șuruburile.
  • 3. Eliberați cilindrul principal al ambreiajului de pe suportul pedalei.
  • 4. Deconectați tija pistonului de la pedala de ambreiaj.

4. Deconectați tija pistonului de la pedala de ambreiaj.





Instalare


1. Montați cilindrul principal al ambreiajului.
  • 1. Conectați tija pistonului la pedala de ambreiaj.
  • 2. Fixați cilindrul principal al ambreiajului pe suportul pedalei.
  • 3. Introduceți clema.
  • 4. Strângeți șuruburile.

4. Strângeți șuruburile.


2. Conectați conductele la cilindrul principal al ambreiajului.
  • 1. Introduceți clemele.
  • 2. Introduceți conducta de înaltă presiune în suport.

2. Introduceți conducta de înaltă presiune în suport.


3. Montați capacul inferior al panoului de instrumente (patru șuruburi) și panoul de acoperire a zonei pentru picioare (cleme).

3. Montați capacul inferior al panoului de instrumente (patru șuruburi) și panoul de acoperire a…


4. Conectați CJB. Suruburi in stanga, cleme in dreapta



4. Conectați CJB. Suruburi in stanga, cleme in dreapta


5. Instalați filtrul de aer.
  • 1. Instalați furtunul de alimentare.
  • 2. Conectați furtunul de ventilație al carterului.
  • 3. Conectați conectorul senzorului MAF.

3. Conectați conectorul senzorului MAF.


6. Umpleți rezervorul. Rezervorul trebuie umplut cu lichid de frână Super DOT 4.

7. Scoateți aerul din sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului. Consultați Secțiunea 308-00 pentru informații suplimentare.

8. Operațiuni finale standard:
  • Conectați firul de împământare la baterie.
  • Introduceți codul cheii radio.
  • Reprogramați posturile de radio presetate.
  • Setează-ți ceasul.
  • Efectuați un test rutier pentru a permite PCM să învețe datele.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪