| Nume | Specificație |
| Lichid de frână (Super DOT 4) | ESD-M6C57-A |
Retragere
1. Operațiuni pregătitoare standard:
- Notați codul cheii radio.
- Verificați posturile de radio presetate.
AVERTISMENT: Evitați contactul lichidului de frână cu pielea și ochii. Dacă lichidul de frână intră în contact cu pielea sau ochii, clătiți imediat zona afectată cu apă. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua de caroserie, spălați imediat zona afectată cu apă.
ATENȚIE: Deconectați cablul "mase" din baterie.
2. Goliţi rezervorul lichidului de frână.
3. Scoateți carcasa filtrului de aer (prezentat cu motor Zetec-E de 2,0 l cu transmisie manuală MTX 75).
- 1. Deconectați conectorul electric al senzorului de debit de aer în masă (MAF).
- 2. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului.
- 3. Deconectați furtunul de alimentare.
4. Scoateți cutia centrală de conectare (CJB). Șurub stânga, clemă dreapta
5. Deconectați conductele de la cilindrul principal al ambreiajului.
- 1. Scoateți clemele.
- 2. Scoateți conducta de înaltă presiune din suport.
6. Scoateți capacul inferior al tabloului de bord (patru șuruburi) și panou de decorare a spațiului pentru picioare (cleme).
7. Scoateți cilindrul principal al ambreiajului.
- 1. Scoateți clema.
- 2. Scoateți șuruburile.
- 3. Eliberați cilindrul principal al ambreiajului de pe suportul pedalei.
- 4. Deconectați tija pistonului de la pedala de ambreiaj.
Instalare
1. Montați cilindrul principal al ambreiajului.
- 1. Conectați tija pistonului la pedala de ambreiaj.
- 2. Atașați cilindrul principal al ambreiajului la suportul pedalei.
- 3. Introduceți clema.
- 4. Strângeți șuruburile.
2. Conectați conductele la cilindrul principal al ambreiajului.
- 1. Introduceți clemele.
- 2. Introduceți conducta de înaltă presiune în suport.
3. Montați capacul inferior al panoului de instrumente (patru șuruburi) și panou de decorare a spațiului pentru picioare (cleme).
4. Conectați CJB. Suruburi la stanga, cleme la dreapta
5. Instalați filtrul de aer.
- 1. Instalați furtunul de alimentare.
- 2. Conectați furtunul de ventilație al carterului.
- 3. Conectați conectorul senzorului MAF.
6. Umpleți rezervorul. Rezervorul trebuie umplut cu lichid de frână Super DOT 4.
7. Scoateți aerul din ambreiajul hidraulic. Consultați Secțiunea 308-00 pentru mai multe informații.
8. Operații standard de finisare:
- Conectați firul "mase" la baterie.
- Introduceți codul cheii radio.
- Reprogramați radiourile presetate.
- Setează-ți ceasul.
- Efectuați un test rutier pentru a permite PCM-ului să-și amintească datele.
Comentariile vizitatorilor