Главный цилиндр сцепления MTX-75

            0

НаименованиеСпецификация
Тормозная жидкость (Super DOT 4)ESD-M6C57-A

Снятие


1. Стандартные подготовительные операции:
  • Отметьте ключевой код радио.
  • Отметьте предварительно настроенные радиостанции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу и в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промойте пораженные участки водой. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова незамедлительно промойте пораженные участки водой.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отсоедините провод "массы" от аккумулятора.


2. Опорожните бачок для тормозной жидкости.

3. Снимите корпус воздушного фильтра (показан вариант с двигателем 2.0l Zetec-E c механической коробкой передач MTX 75).
  • 1. Расстыкуйте электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  • 2. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера.
  • 3. Отсоедините впускной шланг.



4. Снимите центральную коробку соединений (CJB). Винт слева, зажим справа



5. Отсоедините магистрали от главного цилиндра сцепления.


  • 1. Снимите зажимы.
  • 2. Снимите магистраль высокого давления с кронштейна.



6. Снимите нижнюю крышку панели приборов (четыре винта) и панель отделки ниши для ног (зажимы).



7. Снимите главный цилиндр сцепления.
  • 1. Снимите зажим.
  • 2. Выверните болты.
  • 3. Высвободите главный цилиндр сцепления из опоры педали.
  • 4. Отсоедините шток поршня от педали сцепления.



Установка


1. Установите главный цилиндр сцепления.


  • 1. Подсоедините шток поршня к педали сцепления.
  • 2. Закрепите главный цилиндр сцепления на опоре педали.
  • 3. Вставьте зажим.
  • 4. Затяните болты.



2. Подсоедините трубопроводы к главному цилиндру сцепления.
  • 1. Вставьте зажимы.
  • 2. Вставьте магистраль высокого давления в кронштейн.



3. Установите нижнюю крышку панели приборов (четыре винта) и панель отделки ниши для ног (зажимы).



4. Подсоедините CJB. Винт слева, зажим справа




5. Установите воздушный фильтр.
  • 1. Установите впускной шланг.
  • 2. Подсоедините шланг вентиляции картера.
  • 3. Состыкуйте разъем датчика MAF.



6. Заправьте бачок. В бачок должна быть залита тормозная жидкость Super DOT 4.

7. Удалите воздух из гидропривода сцепления. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 308-00.

8. Стандартные заключительные операции:
  • Подсоедините провод "массы" к аккумулятору.
  • Введите ключевой код радио.
  • Перепрограммируйте предварительно настроенные радиостанции.
  • Настройте часы.
  • Выполните дорожное испытание, чтобы дать модулю PCM возможность запомнить данные.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий