Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
| Найменне | Спецыфікацыя |
| Тармазная вадкасць (Super DOT 4) | ESD-M6C57-A |
Зняцце
1. Стандартныя падрыхтоўчыя аперацыі:
- Адзначце ключавы код радыё.
- Адзначце папярэдне настроеныя радыёстанцыі.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не дапушчайце трапленні тармазной вадкасці на скуру і ў вочы. Пры трапленні тармазной вадкасці на скуру ці ў вочы неадкладна прамыйце здзіўленыя ўчасткі вадой. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўмы.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пры трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё кузава неадкладна прамыйце здзіўленыя ўчасткі вадой.
ПЕРАСЦЯРОГА: Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.
2. Апарожніце бачок для тармазной вадкасці.
3. Зніміце корпус паветранага фільтра (паказаны варыянт з рухавіком 2.0l Zetec-E c механічнай каробкай перадач MTX 75).
- 1. Расстыкуйце электрычны раз'ём датчыка масавага расходу паветра (MAF).
- 2. Адлучыце шланг прымусовай вентыляцыі картэра.
- 3. Адлучыце впускны шланг.
4. Зніміце цэнтральную каробку злучэнняў (CJB). Вінт злева, заціск справа
5. Адлучыце магістралі ад галоўнага цыліндра счаплення.
- 1. Зніміце заціскі.
- 2. Зніміце магістраль высокага ціску з кранштэйна.
6. Зніміце ніжняе вечка панэлі прыбораў (чатыры шрубы) і панэль аздаблення нішы для ног (заціскі).
7. Зніміце галоўны цыліндр счаплення.
- 1. Зніміце заціск.
- 2. Вывярніце балты.
- 3. Вызваліце галоўны цыліндр счаплення з апоры педалі.
- 4. Адлучыце шток поршня ад педалі счаплення.
Ўстаноўка
1. Устанавіце галоўны цыліндр счаплення.
- 1. Падлучыце шток поршня да педалі счаплення.
- 2. Замацуйце галоўны цыліндр счаплення на апоры педалі.
- 3. Устаўце заціск.
- 4. Зацягніце балты.
2. Падлучыце трубаправоды да галоўнага цыліндра счаплення.
- 1. Устаўце заціскі.
- 2. Устаўце магістраль высокага ціску ў кранштэйн.
3. Усталюйце ніжняе вечка панэлі прыбораў (чатыры шрубы) і панэль аздаблення нішы для ног (заціскі).
4. Падлучыце CJB. Вінт злева, заціск справа
5. Усталюйце паветраны фільтр.
- 1. Усталюйце впускной шланг.
- 2. Падлучыце шланг вентыляцыі картэра.
- 3. Састыкуйце раз'ём датчыка MAF.
6. Запраўце бачок. У бачок павінна быць залітая тармазная вадкасць Super DOT 4.
7. Выдаліце паветра з гідрапрывада счаплення. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-00.
8. Стандартныя заключныя аперацыі:
- Падлучыце провад "масы" да акумулятара.
- Увядзіце ключавы код радыё.
- Перапраграмуйце папярэдне настроеныя радыёстанцыі.
- Наладзьце гадзіны.
- Выканайце дарожнае выпрабаванне, каб даць модулю PCM магчымасць запомніць дадзеныя.