| Nazwa | |
| Typ | Jednotarczowe, suche sprzęgło |
| Prowadzić | Hydrauliczny |
| Średnica zewnętrzna | 228 mm |
| Skok pedału (bez regulacji) | 133±3 mm |
Momenty dokręcania
| Nazwa | Nm | funt-stopa | funt-in |
| Docisk sprzęgła do koła zamachowego | 29 | 21 | - |
Elementy sprzęgła
| Poz. | Nr części zamiennej | Nazwa |
| 1 | Tarcza dociskowa sprzęgła | |
| 2 | Napędzana (cierna) tarcza sprzęgła | |
| 3 | Koło zamachowe |
Sprzęgło przenosi moment obrotowy z silnika na skrzynię biegów. Sprzęgło składa się z tarczy napędzanej (ciernej) i tarczy dociskowej przykręconej do koła zamachowego.
W przypadku włączenia sprzęgła (wciśniętego pedału sprzęgła) następuje przerwanie przepływu mocy pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Oznacza to, że gdy sprzęgło nie jest załączone, znajduje się ono w stanie włączonym (nie wolnym). Po włączeniu sprzęgło zostaje rozłączone (wyłączone).
Tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła
Specjalne narzędzie
 | Narzędzie do ustawiania tarcz napędzanych sprzęgłem 308-204 (16-067A) |
 | Narzędzie do blokowania koła zamachowego 303-393 (21-168) |
Demontaż
1. Wymontować skrzynię biegów w bloku z osią napędową. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 308-03A / 308-03B / 308-03C.
2.
UWAGA: Poluzuj równomiernie śruby mocujące tarczę dociskową sprzęgła, obracając o dwa obroty na stopień.
Za pomocą specjalnego narzędzia zdemontuj tarczę napędzaną i dociskową sprzęgła. Wyrzuć śruby.
Montaż
1. Za pomocą narzędzia specjalnego wycentrować tarczę sprzęgła na tarczy dociskowej sprzęgła.
2.
UWAGA: Dokręcić ręcznie śruby tarczy dociskowej sprzęgła, a następnie równomiernie dokręcić śruby o dwa obroty na krok, aż do uzyskania określonego momentu obrotowego.
WSKAZÓWKA: Zamontować nowe śruby tarczy dociskowej sprzęgła.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj tarczę napędzaną i dociskową sprzęgła.
3. Usuń narzędzie specjalne.
4. Zamontować skrzynię biegów w bloku z osią napędową. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 308-03A / 308-03B / 308-03C.