Notatka. Podczas wymiany łożyska oporowego sprzęgła ze względu na hałas należy sprawdzić stan płatków sprężyny dociskowej tarczy napędowej. Jeśli końce płatków są mocno zużyte w punktach styku z łożyskiem, wymień zespół tarczy napędowej.
Łożysko 1 oporowe sprzęgła stanowi pojedynczy zespół z cylindrem roboczym 2 wysprzęglacza, przymocowanym trzema śrubami do wewnętrznej ścianki obudowy sprzęgła 3.
Będziesz potrzebować: nasadki 8 mm, śrubokręta płaskiego.
1. Wymontuj skrzynię biegów (patrz "Demontaż i montaż skrzyni biegów"), chyba że był wyjmowany w celu naprawy sprzęgła.
2. Odkręć trzy śruby mocujące siłownik pomocniczy do obudowy sprzęgła..
3. ...i wyjmij zespół cylindra z łożyskiem oporowym sprzęgła z obudowy sprzęgła.
4. Zamontować siłownik zwalniający sprzęgło w komplecie z łożyskiem, wykonując czynności w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręcić śruby mocujące siłownik pomocniczy do obudowy sprzęgła momentem 10 Nm.
Notatka. Przed montażem przetestuj nowe łożysko. Powinien obracać się łatwo, bez zacięć i hałasu oraz bez luzów.
5. Zamontuj skrzynię biegów (patrz "Demontaż i montaż skrzyni biegów").
6. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny zwalniający sprzęgło (patrz "Odpowietrzenie napędu hydraulicznego zwalniającego sprzęgło").
[Tekst jest dostępny w podanym portalu informacyjnym www.fordbook.ru]