Regulacja linki zmiany biegów MTX-75 (Focus 1)

            0

Specjalne narzędzie


Narzędzie do ustawiania dźwigni zmiany biegów 307-350A (16-088A)
Narzędzie do ustawiania dźwigni zmiany biegów 308-436 (16-097)

Wszystkie samochody

1.
UWAGA: Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym.


Odłącz osłonę i tapicerkę dźwigni zmiany biegów od konsoli środkowej.

Odłącz osłonę i tapicerkę dźwigni zmiany biegów od konsoli środkowej.


Samochody wyprodukowane do 10.2001r.

2. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

3. Odłącz wkładkę blokującą mechanizmu regulacji linki zmiany biegów/selekatora.
  • Włóż pomarańczową wkładkę do mechanizmu regulacyjnego.

Włóż pomarańczową wkładkę do mechanizmu regulacyjnego.


4. Opuść pojazd.



5.
UWAGA: Narzędzie specjalne jest żółte.


Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj dźwignię zmiany biegów.
  • 1. Pociągnij blokadę biegu wstecznego do góry.
  • 2. Włóż narzędzie specjalne.

2. Włóż narzędzie specjalne.


6. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni w prawo, aby zablokować mechanizm zmiany biegów.

6. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni w prawo, aby zablokować mechanizm zmiany biegów.


7. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

8.
UWAGA: Dźwignie zmiany biegów/wyboru znajdują się w położeniu neutralnym, gdy są ustawione pionowo.


Ustaw dźwignię zmiany biegów/wyboru w położeniu neutralnym (linki zmiany biegów nie są pokazane).

Ustaw dźwignię zmiany biegów/wyboru w położeniu neutralnym (linki zmiany biegów nie są pokazane).


9.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji zablokowanej.




Wyreguluj linkę zmiany biegów. Naciśnij zacisk regulatora.

Wyreguluj linkę zmiany biegów. Naciśnij zacisk regulatora.


10.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji zablokowanej.


Wyreguluj linkę zmiany biegów. Naciśnij zacisk regulatora.

Wyreguluj linkę zmiany biegów. Naciśnij zacisk regulatora.


11. Opuść pojazd.

12. Obróć narzędzie specjalne w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 45 stopni, aby odblokować mechanizm zmiany biegów.

12. Obróć narzędzie specjalne w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 45 stopni, aby…


13. Usuń narzędzie specjalne.



13. Usuń narzędzie specjalne.


Samochody produkowane od 10.2001r.

14. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

15.
UWAGA: Naciśnij przyciski blokujące linkę zmiany biegów.


Odłącz linki zmiany biegów od skrzyni biegów.
  • 1. Odłącz linkę zmiany biegów od podstawy zmiany biegów.
  • 2. Odłącz linkę wybieraka biegów od dźwigni zmiany biegów.

2. Odłącz linkę wybieraka biegów od dźwigni zmiany biegów.


16. Odłącz wkładkę blokującą mechanizmu regulacji linki zmiany biegów/selektywu zmiany biegów.

16. Odłącz wkładkę blokującą mechanizmu regulacji linki zmiany biegów/selektywu zmiany biegów.


17. Opuść samochód.



18.
UWAGA: Narzędzie specjalne jest czerwone.


Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj dźwignię zmiany biegów.
  • 1. Pociągnij blokadę biegu wstecznego do góry.
  • 2. Włóż narzędzie specjalne.

2. Włóż narzędzie specjalne.


19. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni w prawo, aby zablokować mechanizm zmiany biegów.

19. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni w prawo, aby zablokować mechanizm zmiany biegów.


20. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

21.
UWAGA: Trzeci bieg jest włączony, gdy element narożny jest ustawiony równolegle do płyty podstawy, jak pokazano (linki zmiany biegów nie zostały pokazane).


Włączyć trzeci bieg.

Włączyć trzeci bieg.


22.
UWAGA: Linka wybieraka biegów jest oznaczona na czarno.




Podłącz linkę wybieraka biegów do dźwigni zmiany biegów. Naciśnij przycisk blokady.

Podłącz linkę wybieraka biegów do dźwigni zmiany biegów. Naciśnij przycisk blokady.


23.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji zablokowanej.


Wyreguluj linkę zmiany biegów. Wciśnij pomarańczową wkładkę w mechanizmie regulacyjnym.

Wyreguluj linkę zmiany biegów. Wciśnij pomarańczową wkładkę w mechanizmie regulacyjnym.


24. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym.

24. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym.


25.
UWAGA: Linka zmiany biegów jest oznaczona na biało.




Podłącz linkę zmiany biegów do podstawy mechanizmu zmiany biegów. Naciśnij przycisk blokady.

Podłącz linkę zmiany biegów do podstawy mechanizmu zmiany biegów. Naciśnij przycisk blokady.


26.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji blokującej.


Wyreguluj linkę zmiany biegów. Wciśnij pomarańczową wkładkę w mechanizmie regulacyjnym.

Wyreguluj linkę zmiany biegów. Wciśnij pomarańczową wkładkę w mechanizmie regulacyjnym.


27. Opuść samochód.

28. Obróć narzędzie specjalne w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 45 stopni, aby odblokować mechanizm zmiany biegów.

28. Obróć narzędzie specjalne w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 45 stopni, aby…


29. Usuń narzędzie specjalne.


  • 1. Pociągnij blokadę biegu wstecznego do góry.
  • 2. Odłącz narzędzie specjalne.

2. Odłącz narzędzie specjalne.


Wszystkie samochody

30. Zamontuj osłonę i tapicerkę dźwigni zmiany biegów na konsoli środkowej.

30. Zamontuj osłonę i tapicerkę dźwigni zmiany biegów na konsoli środkowej.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪