Veți avea nevoie de: chei "10", "14", clemă de sudură cu fixare, cheie pentru piulițe de roți.
1. Cuplați prima treaptă de viteză și blocați roțile din față.
2. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
3. Curăţaţi zona de montare a furtunului de frână şi şuruburile de fixare a cilindrului de lucru din spatele scutului de frână de murdărie.
4. Scoateți tamburul de frână (vezi "Demontarea și instalarea tamburului de frână").
5. Scoateți plăcuțele de frână (vezi "Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roții din spate").
SFAT UTIL: Dacă sunteți suficient de priceput, nu trebuie să scoateți plăcuțele de frână. Ridicați maneta frânei de mână - capetele superioare ale saboților se vor îndepărta de opritoarele pistonului.
6. Prindeți furtunul de frână cu o clemă de sudură pentru a preveni scurgerea lichidului de frână din sistemul hidraulic la scoaterea cilindrului de lucru.
7. Slăbiți capătul furtunului de frână.
8. Scoateți șuruburile de fixare a cilindrului de lucru, ținând cilindrul pe cealaltă parte..
9. ...și împingeți cilindrul în orificiul scutului de frână.
10. Țineți capătul furtunului cu mâna și deșurubați cilindrul auxiliar de la capăt.
11. Montați cilindrul secundar în ordinea inversă a demontării.
AVERTISMENT: Strângeți capătul furtunului de frână la cuplul maxim posibil până când cilindrul roții este fixat cu șuruburi pe scutul de frână. Când instalați cilindrul auxiliar, asigurați-vă că furtunul nu este îndoit.
12. Montați plăcuțele de frână dacă au fost scoase (vezi "Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roții din spate").
13. Instalați tamburul de frână (vezi "Demontarea și instalarea tamburului de frână").
14. Aerisiți aerul din sistemul de frânare (vezi "Aerisirea sistemului de frânare acționării hidraulice").
15. Apăsați puternic pedala de frână de câteva ori pentru a muta plăcuțele de frână pe tambur.