Senzor de viteza rotii din spate instalat pe butucul roții din spate.
NOTĂ: Pentru claritate, arcul suspensiei din spate a fost îndepărtat, iar suportul inferior al amortizorului a fost deconectat.
Pentru a înlocui senzorii de viteză a roții din spate veți avea nevoie de o cheie TORX T25.
1. Curăţaţi blocul cablajului senzorului şi suprafaţa butucului din jurul locaţiei de instalare a senzorului de murdărie.
2. Deconectați blocul cablajului de la senzor.
3. Scoateți șurubul care fixează senzorul de butucul roții din spate..
NOTĂ: Pentru claritate, funcționarea este afișată cu butucul scos.
4. ...și scoateți senzorul din orificiul butucului.
NOTĂ: Senzorul este sigilat cu un inel de cauciuc. Înlocuiți un inel puternic comprimat, rupt sau întărit.
5. Instalați senzorul în ordinea inversă a demontării.
AVERTISMENT: Când instalați senzorul, aliniați cu precizie orificiul din carcasa acestuia cu orificiul filetat din butuc, nu rotiți senzorul în jurul axei sale longitudinale în timpul instalării.
AVERTISMENT: Creșterea rezistenței la mișcare a senzorului trebuie resimțită doar în ultimii 2 mm înainte de a se așeza complet pe butuc. Dacă senzorul nu se potrivește strâns în orificiul butucului încă de la începutul instalării, scoateți senzorul și eliminați cauza blocării (murdărie, bavuri pe corp etc.).
Senzor de viteza rotii din fata instalat în orificiul din articulația de direcție a suspensiei față (în fotografie este acoperit de discul de frână față, astfel încât locația sa de instalare este afișată cu o săgeată punctată). Senzorul are un design similar cu senzorul de viteză al roții din spate și este montat în articulația de direcție în același mod. Prin urmare, instrumentele, precum și metodele de demontare și instalare a acestui senzor, sunt aceleași ca și pentru îndepărtarea senzorului de viteză a roții din spate (vezi mai sus în această subsecțiune).
Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web www.fordbook.ru