Szüksége lesz: csavarkulcsok "10", "14", hegesztőbilincs rögzítéssel, csavarkulcs a kerékanyákhoz.
1. Kapcsolja be az első sebességfokozatot, és ékelje be az első kerekeket.
2. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
3. Tisztítsa meg a szennyeződéstől a féktömlő rögzítési területét és a munkahenger rögzítőcsavarjait a fékpajzs hátulján.
4. Távolítsa el a fékdobot (lásd "A fékdob eltávolítása és beszerelése").
5. Távolítsa el a fékbetéteket (lásd "A hátsó kerék fékbetéteinek cseréje").
HASZNOS TIPP: Ha elég ügyes vagy, nem kell kivenned a fékbetéteket. Emelje fel a rögzítőfék kart – a pofák felső vége eltávolodik a dugattyúütközőktől.
6. Rögzítse a féktömlőt egy hegesztőbilincssel, hogy megakadályozza a fékfolyadék szivárgását a hidraulikus rendszerből a munkahenger eltávolításakor.
7. Lazítsa meg a fékcső végét.
8. Távolítsa el a munkahenger rögzítőcsavarjait, tartsa a hengert a másik oldalon..
9. ...és nyomja be a hengert a fékpajzs nyílásába.
10. Fogja meg a tömlő végét a kezével, és csavarja le a munkahengert a végéről.
11. Szerelje be a munkahengert a kiszerelés fordított sorrendjében.
FIGYELMEZTETÉS: Húzza meg a féktömlő végét a lehető legnagyobb nyomatékkal, amíg a kerékhenger a fékpajzshoz nem csavarodik. A munkahenger beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a tömlő ne legyen megtörve.
12. Szerelje be a fékbetéteket, ha eltávolították (lásd "A hátsó kerék fékbetéteinek cseréje").
13. Szerelje be a fékdobot (lásd "A fékdob eltávolítása és beszerelése").
14. Légtelenítse a levegőt a fékrendszerből (lásd "A fékrendszer hidraulikus hajtás légtelenítése").
15. Nyomja meg többször élesen a fékpedált, hogy a fékbetétek a dobhoz kerüljenek.
(A cikk szövegét a weboldalról másolták FordBook)