Szüksége lesz: dugaszolófejre «13-kor», lapos csavarhúzó.
1. Csavarhúzóval hajtsa le a rögzítőfék kar fedelének keretének szélét..
2.... válassza le a keretet a padlóalagút burkolatáról, leküzdve a reteszeinek rugalmas ellenállását, és mozgassa felfelé a fedelet a karral.
MEGJEGYZÉS: A vezetőülés az áttekinthetőség kedvéért eltávolítva. Az ülést nem kell eltávolítani, hogy hozzáférjen a csomagtartó tartókhoz és a rögzítőfék-beállító egységhez.
3. Ellenőrizze a fékpofák és a hátsó kerék fékdobjai közötti hézagok helyes beállítását (ha a jármű hátsókerék dobfékekkel van felszerelve). Ehhez nyomja meg többször határozottan a fékpedált, miközben a rögzítőfék karja teljesen le van engedve. Ha a hézagok a normálnál nagyobbak, a fékberendezésekben a pedál minden egyes megnyomásakor a rések beállítására szolgáló működtető mechanizmusok kattanása hallatszik. A kattintások megszűnése a beállítás végét jelenti.
4. Akassza fel az autó hátulját, és helyezze biztonságos támasztékokra.
5. Távolítsa el a fékdobokat (cm. «Fékdob ki- és beszerelése»), ha a jármű hátsókerék dobfékekkel van felszerelve.
6. Lazítsa meg az ellenanyát az első rögzítőfék kábel végén…
7. …és teljesen csavarja le az ellenanyát a hegyről.
8. Engedje le teljesen a meghajtókart, és csavarja le az állítóanyát az elülső kábel menetes sarujának legvégéig.
Rizs. 9.6. A hátsó kerekek tárcsafékeivel felszerelt gépkocsi rögzítőfék-hajtásának vezérlési hézaga: a - a tágítókar és a féknyereg támasztéka közötti vezérlőrés; 1 - bővítőkar; 2 – a hátsó fékmechanizmus tartójának tartója
9. Helyezzen be egy 2,0 mm-es hézagmérőt a szórókarok végütközői és mindkét hátsó kerékdobfék hátsó fékpofája közé, vagy helyezzen be egy 0,7 mm-es hézagmérőt a résekbe a (rizs. 9.6) a tárcsaféknyergek 1 tágító karjai és 2 támaszai között.
10. Forgassa el a beállító anyát az óramutató járásával megegyező irányban az elülső kábel menetes végére, amíg valamelyik bővítőkar el nem kezd mozogni.
MEGJEGYZÉS: Használjon asszisztenst a karok mozgásának felügyeletéhez.
11. Vegye ki a szondákat a fékberendezésekből.
12. Szerelje be a fékdobokat (ha a jármű hátsókerék dobfékekkel van felszerelve) és kerekek.
13. Ellenőrizze a kerekek könnyű forgását. Ha a kerekek fékezés közben kipörögnek, állítsa be újra a rögzítőféket. Ha még az ismételt beállítás sem hozza meg a kívánt eredményt, ellenőrizze a hátsó kerekek fékmechanizmusai, fékdobok, tárcsák és hajtókábelek fékbetéteinek állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket (lásd a vonatkozó alfejezeteket) és állítsa be a rögzítőfék működtetőjét a fent leírtak szerint.
14. Állítsa kerekekre az autót.
15. Szerelje fel és húzza meg az első kábelsaru ellenanyát.
16. Fékfék hajtókarának fedelének kialakítása sorrendben, az eltávolításhoz való visszatérés.
HASZNOS TANÁCS: hézagmérő vagy a fékdobok eltávolításának műszaki lehetősége hiányában (ha az autó hátsó kerekein dobfékek vannak) lehetővé teszi a rögzítőfék-rendszer beállításának egyszerűsített változatát.
1. Hajtsa végre a fenti bekezdésekben leírt műveleteket. 1–4.
2. Forgassa el a beállító anyát az óramutató járásával megegyező irányban az első kábel menetes sarujára, és időnként ellenőrizze a hátsó kerekeket a könnyű forgás érdekében. Csavarja rá a beállító anyát a kábel végére, amíg észrevehető ellenállást nem érez a forgással szemben.
3. Csavarjon el egy beállító anyát, mielőtt a hátsó kerekek teljesen kiszabadulnának.
4. Helyezze a járművet kerekekre, húzza be a rögzítőféket, állítsa a sebességváltó vezérlőkart üresbe, és próbálja meg kézzel gurítani a járművet. Ha ez sikerül, a meghajtó nincs megfelelően beállítva vagy hibás. Ebben az esetben ismételje meg a beállítást óvatosabban. Ha az ismételt beállítás nem vezet a kívánt eredményhez, lásd a fenti 10. bekezdést.
Látogatói megjegyzések