Sistem de bujii incandescente
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Lampa de avertizare bujie incandescente | |
| 2 | Releu bujii incandescente | |
| 3 | Fir bujie incandescente | |
| 4 | Piuliță pentru fixarea conectorului electric al bujiei incandescente | |
| 5 | Bujie incandescente |
Bujii incandescente
Bujiile incandescente sunt situate pe partea laterală a chiulasei și servesc pentru a face motorul mai ușor de pornit și mai eficient. Bujiile incandescente și lampa de avertizare sunt controlate de modulul de control al grupului de propulsie (PCM).
Bujiile incandescente asigură preîncălzirea camerelor de ardere, facilitând pornirea unui motor rece. În timpul procesului de preîncălzire, PCM primește un semnal de temperatură a motorului de la senzorul de temperatură a chiulasei (CHT) și acesta determină durata procesului de preîncălzire. Cu cât temperatura este mai mică, cu atât timpul de preîncălzire este mai lung. Timpul maxim de preîncălzire de 8 secunde corespunde unei temperaturi de -20°C sau mai puțin. La temperaturi peste 80°C, preîncălzirea nu este utilizată.
După pornirea motorului, bujiile incandescente încep o fază de post-încălzire. Faza de post-încălzire ajută la îmbunătățirea performanței la ralanti și la reducerea emisiilor de hidrocarburi, oferind o ardere mai eficientă imediat după pornire. Faza de postîncălzire funcționează numai la turații ale motorului sub 2500 rpm; peste această frecvență, faza de postîncălzire este întreruptă pentru a crește durata de viață a bujiilor incandescente. Durata maximă a fazei de post-încălzire este de 30 de secunde, corespunzătoare unei temperaturi de -20°C sau mai puțin. La temperaturi peste 50°C nu există o fază de postîncălzire.