Опис и рад система грејача (1.8Л дизел)

Систем грејача

Пос.	Резервни део бр	Име
1		Контролна лампа за свећице
2		Глов Плуг Релаи
3		Жица за жаруље
4		Навртка за причвршћивање електричне утичнице свеће за грејање
5		жарница

Грејачи

Грејнице се налазе на бочној страни главе цилиндра и служе за лакше покретање мотора и повећање његове ефикасности. Свјећице и индикаторска лампица жарнице контролише управљачки модул погонског склопа (PCM).

Грејалице претходно загревају коморе за сагоревање, што олакшава покретање хладног мотора. Током предгревања, ПЦМ прима сигнал температуре мотора од сензора температуре главе цилиндра (CHT) а то одређује трајање процеса предгревања. Што је температура нижа, то је дуже време предгревања. Максимално време предгревања од 8 секунди одговара температури од -20°Ц или мање. На температурама изнад 80°Ц, претходно загревање се не користи.

Након покретања мотора, свећице за грејање улазе у фазу после загревања. Фаза накнадног загревања помаже у побољшању перформанси у празном ходу и смањењу емисије угљоводоника обезбеђујући ефикасније сагоревање одмах након покретања. Фаза накнадног загревања ради само када је брзина мотора мања од 2500 о/мин; изнад ове фреквенције, фаза после усијања се прекида да би се продужио век усијања. Максимално време накнадног загревања од 30 секунди одговара температури од -20°Ц или мање. Изнад 50°Ц нема фазе накнадног загревања.