Systém žeraviacich sviečok
| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | Výstražná kontrolka žeraviacej sviečky | |
| 2 | Relé žeraviacej sviečky | |
| 3 | Drôt žeraviacej sviečky | |
| 4 | Matica na upevnenie elektrického konektora žeraviacej sviečky | |
| 5 | Žeraviaca sviečka |
Žeraviace sviečky
Žeraviace sviečky sú umiestnené na boku hlavy valcov a slúžia na uľahčenie štartovania motora a jeho zefektívnenie. Žeraviace sviečky a výstražné svetlo žeraviacich sviečok sú riadené riadiacim modulom hnacieho ústrojenstva (PCM).
Žeraviace sviečky zabezpečujú predhrievanie spaľovacích komôr, čím uľahčujú štartovanie studeného motora. Počas procesu predhrievania PCM prijíma signál teploty motora zo snímača teploty hlavy valcov (CHT) a ten určuje trvanie procesu predhrievania. Čím nižšia je teplota, tým dlhší je čas predhrievania. Maximálny čas predhrievania 8 sekúnd zodpovedá teplote -20°C alebo nižšej. Pri teplotách nad 80°C sa predhrievanie nepoužíva.
Po naštartovaní motora začnú žeraviace sviečky fázu dodatočného zahrievania. Fáza po zahriatí pomáha zlepšiť výkon pri voľnobehu a znižovať emisie uhľovodíkov tým, že poskytuje efektívnejšie spaľovanie ihneď po spustení. Fáza dodatočného ohrevu funguje len pri otáčkach motora pod 2500 ot./min; nad touto frekvenciou sa fáza dohrievania preruší, aby sa zvýšila životnosť žeraviacich sviečok. Maximálne trvanie fázy dodatočného ohrevu je 30 sekúnd, čo zodpovedá teplote -20°C alebo nižšej. Pri teplotách nad 50°C nedochádza k žiadnej dodatočnej fáze ohrevu.
Pôvodný príspevok je na webovom portáli www.FordBook.ru