Sadržaj: Sustav žarnica ↳ Žarilice ↳
Sustav žarnica
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | Lampica upozorenja za žarnicu | |
| 2 | Relej žarnice | |
| 3 | Žica žarnice | |
| 4 | Matica za pričvršćivanje električnog konektora žarnice | |
| 5 | Žarnica |
Žarilice
Žarilice se nalaze na bočnoj strani glave cilindra i služe za lakše pokretanje i veću učinkovitost motora. Žarilice i žaruljica upozorenja upravljaju upravljački modul pogonskog sklopa (PCM).
Žarnice osiguravaju predgrijavanje komora za izgaranje, što olakšava pokretanje hladnog motora. Tijekom procesa predgrijanja, PCM prima signal temperature motora od senzora temperature glave cilindra (CHT) i to određuje trajanje procesa predgrijanja. Što je niža temperatura, to je duže vrijeme predgrijavanja. Maksimalno vrijeme predgrijavanja od 8 sekundi odgovara temperaturi od -20°C ili nižoj. Na temperaturama iznad 80°C predgrijavanje se ne koristi.
Nakon što se motor pokrene, žarnice počinju fazu naknadnog zagrijavanja. Faza naknadnog zagrijavanja pomaže poboljšati performanse u praznom hodu i smanjiti emisije ugljikovodika pružajući učinkovitije izgaranje odmah nakon pokretanja. Faza naknadnog zagrijavanja radi samo pri brzinama motora ispod 2500 o/min; iznad ove frekvencije, faza naknadnog zagrijavanja se prekida kako bi se produžio vijek trajanja žarnica. Maksimalno trajanje faze naknadnog zagrijavanja je 30 sekundi, što odgovara temperaturi od -20°C ili nižoj. Na temperaturama iznad 50°C nema faze naknadnog zagrijavanja.
[Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice FORDBOOK]