Opis i princip rada sustava paljenja 1.8/2.0/1.6 Zetec-E (Focus 1)

            0

Sustav paljenja motora


Sustav paljenja motora


Poz.Rezervni dio brIme
1Žice za svjećice
2Svitak paljenja
3Nosač zavojnice paljenja
4Svjećice


Signal senzora položaja radilice osnova je za izračun vremena paljenja. Signal izmjeničnog napona iz senzora položaja radilice se pretvara u digitalni oblik od strane upravljačkog modula pogonskog sklopa. Ovaj digitalni signal se zatim koristi za određivanje vremena zatvaranja primarnog kruga indukcijskog svitka.

Vrijeme paljenja određuje upravljački modul pogonskog sklopa na temelju radnih uvjeta motora. Nakon što se utvrdi vrijeme paljenja, upravljački modul pogonskog sklopa prekida primarni krug indukcijskog svitka, stvarajući tako impuls paljenja koji se šalje kroz žice svjećice do svjećica, gdje se generira iskra za paljenje.

Zavojnice paljenja aktivira upravljački modul pogonskog sklopa u parovima (cilindri 1 i 4 i cilindri 2 i 3), šaljući jednu iskru paljenja u cilindar paljenja i jednu iskru paljenja u odgovarajući ispušni cilindar.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪