Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de aprindere (Duratec 8V 1.6L)

            0

Specificația cuplului


NumeNmlb-ftlb-in
Șuruburi de fixare a blocului bobinelor de aprindere6-53
Bujie1511-

Sistem de aprindere a motorului




Poz.Piesa de schimb NrNume
1-Conector pentru bobina de aprindere
2-Bloc bobina de aprindere
3-fire bujii

Sistem de aprindere - tip nedistributiv


Setarea momentului de aprindere este setată de PCM în funcție de condițiile de funcționare a motorului. Odată setat momentul de aprindere, PCM întrerupe curentul către circuitele de joasă tensiune (lanțuri primare) bobine de aprindere, inițiind astfel impulsuri de aprindere care se deplasează prin firele de aprindere către bujiile cilindrilor, în care sunt generate scântei.

Bobinele de aprindere sunt activate de PCM în perechi (cilindrii nr. 1 și 4 și cilindrii nr. 2 și 3) și trimiterea unui impuls de aprindere către cilindrul din cursa de aprindere și către cilindrul corespunzător din cursa de evacuare. Prezența unei scântei de aprindere pe cursa de evacuare asigură arderea ulterioară a combustibilului nears rămas în cilindru, ceea ce reduce toxicitatea gazelor de eșapament.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1