Специфікація моментів затягування
| Найменування | Нм | фунт-фут | фунт-дюйм |
| Гвинти кріплення блоку котушок запалювання | 6 | - | 53 |
| Свічки запалювання | 15 | 11 | - |
Система запалювання двигуна
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Штекерний роз'єм блоку котушок запалювання |
| 2 | - | Блок котушок запалювання |
| 3 | - | Проведення свічок запалювання |
Система запалювання – безрозподільного типу
Установка кута випередження запалювання задається PCM відповідно до робочих умов двигуна. Після завдання кута випередження запалення PCM перериває подачу струму до ланцюгів низької напруги (первинним ланцюгам) котушок запалювання, таким чином ініціюючи імпульси запалювання, які провід запалювання проходять до свічок запалювання циліндрів, в яких генеруються іскри запалювання.
Котушки запалювання активізуються PCM попарно (циліндри №№ 1 і 4 і циліндри №№2 і 3) і посилають імпульс запалення до циліндра під час запалювання і відповідного циліндра під час випуску. Наявність іскри запалення на ході випуску забезпечує допалювання незгорілого палива, що залишається в циліндрі, що дозволяє зменшити токсичність газів, що відпрацювали.