Silnik OHV
Pompa oleju silnikowego OHV
1 - pokrywa pompy; 2 - pierścień uszczelniający; 3 - ciało; 4 - gwintowany korek; 5 - korek; 6 - zawór redukcyjny; 7 - koło napędowe; 8 - wirnik; 9 - zewnętrzne koło zębate pompy
Pompa oleju znajduje się na zewnątrz bloku silnika, z przodu.
1. Odkręć 3 śruby mocujące pompę i wyjmij ją.
2. Usuń starą uszczelkę.
3. Przed zainstalowaniem nowej pompy należy ją najpierw napełnić olejem silnikowym.
Silnik CVH
Wycofanie
1. Podnieś przód pojazdu i spuść olej silnikowy.
2. Zdejmij pasek klinowy i pasek rozrządu.
3. Zdejmij koło zębate z wału korbowego za pomocą narzędzia Forda 21-098 i elementu dystansowego.
4. Zdejmij uszczelkę wału korbowego.
5. Zdemontować miskę olejową.
6. Odkręć wspornik montażowy zbiornika oleju (wskazany strzałką).
7. Odkręcić obudowę pompy i wyjąć pompę wraz ze zbiornikiem oleju.
Instalacja
Przed zainstalowaniem nowej pompy należy ją najpierw napełnić olejem silnikowym.
1. Zamontować pompę olejową ze zbiornikiem oleju i nową uszczelką (A) na czopie wału korbowego i dokręcić śruby mocujące pompy momentem 10 Nm.
2. Przykręć wspornik odbiornika oleju.
3. Zamontować nowy pierścień uszczelniający po uprzednim nasmarowaniu krawędzi roboczych pierścienia olejem silnikowym. Użyj narzędzia Forda 21-093 lub kawałka odpowiedniej rury, aby zainstalować O-ring.
4. Zamontować podkładkę przyspieszającą wypukłą stroną na zewnątrz i koło zębate na wale korbowym i wcisnąć ją za pomocą koła pasowego i śruby mocującej.
5. Zamontować paski zębate i klinowe.
6. Zamontować miskę olejową, opuścić pojazd i napełnić silnik olejem silnikowym.
Silnik wysokoprężny
Pompa oleju do silników wysokoprężnych 1,8 cala3
1 - okładka; 2 - odbiornik oleju; 3 - wał z kołem zębatym; 4 - ciało; 5 - zawór; 6 - bieg
W silniku wysokoprężnym pompę olejową demontuje się i montuje w taki sam sposób, jak w silniku CVH.
Komentarze gości