Рухавік OHV
Алейная помпа рухавіка OHV
1 - вечка помпы; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 - корпус; 4 – разьбовы корак; 5 – корак; 6 - рэдукцыйны клапан; 7 прывадная шасцярня; 8 – ротар; 9 – знешняя шасцярня помпы
Алейная помпа размешчаны звонку блока цыліндраў рухавіка, з пярэдняга боку.
1. Адшрубаваць 3 ніта мацавання помпы і зняць яго.
2. Выдаліць старую пракладку.
3. Перад усталёўкай новай помпы яго папярэдне неабходна заліць маторным маслам.
Рухавік CVH
Зняцце
1. Падняць перадпакой частка аўтамабіля і зліць алей з рухавіка.
2. Зняць Клінава і зубчасты рамяні.
3. Зняць зубчасты шкіў з каленчатага вала з дапамогай прынады Ford 21-098 і разгонную шайбу.
4. Выняць ушчыльняльнае кольца каленчатага вала.
5. Зняць алейны картэр.
6. Адшрубаваць кранштэйны мацавання маслоприемника (паказаны стрэлкай).
7. Адшрубаваць корпус помпы і зняць помпу разам з маслоприемником.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай новай помпы яго папярэдне неабходна заліць маторным маслам.
1. Усталяваць алейную помпу разам з маслоприемником і новай ушчыльняльнай пракладкай (А) на шыйку каленчатага вала і зацягнуць ніты мацавання помпы момантам 10 Нм.
2. Прышрубаваць кранштэйны маслоприемника.
3. Усталяваць новае ўшчыльняльнае кольца, папярэдне вышмараваўшы працоўныя беражкі кольца маторным маслам. Для ўсталёўкі ўшчыльняльнага кольца выкарыстоўваць прынаду Ford 21-093 або адрэзак адпаведнай трубы.
4. Устанавіць на каленчаты вал разгонную шайбу выпуклым бокам вонкі і зубчасты шкіў і запрасаваць яго з дапамогай рэмень шківа і ніта мацавання.
5. Усталяваць зубчасты і Клінава рамяні.
6. Усталяваць алейны картэр, апусціць аўтамабіль і заліць у рухавік маторнае масла.
Дызельны рухавік
Алейная помпа дызельнага рухавіка 1,8 дм³
1 - вечка; 2 - маслоприемник; 3 - вал з шасцярнёй; 4 - корпус; 5 - клапан; 6 шасцярня
На дызельным рухавіку здыманне і ўсталёўка алейнай помпы вырабляецца такой жа выявай, як і на рухавіку CVH.