Конструктивни характеристики на електрическото оборудване (Фокус 2)

Превозното средство използва DC електрическо оборудване с номинално напрежение 12 V. Електрическото оборудване на превозното средство е направено по еднопроводна схема: отрицателните клеми на източниците и консуматорите на електроенергия са свързани към маса, която служи като втори проводник. От своя страна ролята на "маса" се играе от тялото на автомобила. Консуматорите се захранват от акумулатор (при неработещ двигател) и генератор (при работещ двигател).

По-долу са дадени схеми на електрическото оборудване на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Извършвайте всякакви работи по електрическото оборудване на автомобила само при изключен акумулатор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изключвайте или свързвайте акумулатора само при изключено запалване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При проверка на веригите на електрическото оборудване е забранено късо съединение на проводниците към земята (проверете изправността на веригите за искра), тъй като това може да доведе до повреда на елементите на електрическото оборудване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Забранено е използването на предпазители, които не са предвидени в конструкцията на превозното средство или са предназначени за по-висок ток, както и използването на проводник вместо предпазители.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато сменяте предпазители, не използвайте отвертки или метални инструменти, тъй като това може да причини късо съединение в електрическите вериги.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Забранено е изключването на акумулатора при работещ двигател; неспазването на това правило ще доведе до повреда на регулатора на напрежението и елементите на електронното оборудване на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да се избегне повреда на диодите на токоизправителния блок на генератора, е забранено да ги проверявате с мегер или тестова лампа, захранвана с напрежение над 12 V, както и да проверявате електрическите вериги на автомобила с такива устройства без изключване на кабелите от генератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Необходимо е да се провери съпротивлението на изолацията на намотката на статора на генератора с повишено напрежение на генератора, свален от автомобила, като клемите на намотката на статора са изключени от токоизправителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При извършване на електрически заваръчни работи на превозно средство е необходимо да изключите проводниците от клемите на акумулатора и генератора, както и съединителите с проводници от електронния блок за управление на двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не докосвайте компоненти на системата за запалване или проводници с високо напрежение, докато двигателят работи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не прокарвайте проводници за ниско напрежение в същия сноп с проводници за високо напрежение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Редовно почиствайте клемите на батерията и краищата на проводниците от оксиди и мръсотия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато зареждате батерията с помощта на зарядно устройство, изключете кабелите от клемите на батерията.