Dolje su prikazani dijagrami ožičenja vozila.
UPOZORENJE: Sve radove na električnoj opremi vozila izvodite samo s odspojenim akumulatorom.
UPOZORENJE: Odspojite ili spojite akumulator samo kada je paljenje isključeno.
UPOZORENJE: Prilikom testiranja električnih krugova, nemojte kratko spajati na «masa» žice (provjerite kontinuitet strujnih krugova «za iskru»), jer to može dovesti do kvara električnih komponenti.
UPOZORENJE: Zabranjena je uporaba osigurača koji nisu predviđeni konstrukcijom vozila ili predviđeni za veću struju, kao i uporaba žice umjesto osigurača.
UPOZORENJE: Prilikom zamjene osigurača nemojte koristiti odvijače ili metalne alate - to može uzrokovati kratki spoj u krugovima električne opreme.
UPOZORENJE: Zabranjeno je odspajati akumulator dok motor radi; kršenje ovog pravila uzrokovat će oštećenje regulatora napona i elektroničke opreme automobila.
UPOZORENJE: Kako bi se izbjeglo oštećenje ispravljačkih dioda generatora, zabranjeno ih je provjeravati megaommetrom ili ispitnom lampom s naponom većim od 12 V, te provjeravati električne krugove na automobilu takvim uređajima bez odspajanja žice od generatora.
UPOZORENJE: Potrebno je provjeriti izolacijski otpor namota statora generatora s povišenim naponom na generatoru skinutom s vozila, pri čemu su stezaljke namota statora odvojene od ispravljačke jedinice.
UPOZORENJE: Prilikom izvođenja radova električnog zavarivanja na automobilu potrebno je odvojiti žice od priključaka akumulatora i generatora, kao i blokove sa žicama od elektroničke upravljačke jedinice motora.
UPOZORENJE: Ne dirajte komponente sustava paljenja ili visokonaponske žice dok motor radi.
UPOZORENJE: Niskonaponske žice nemojte stavljati u isti snop s visokonaponskim žicama.
UPOZORENJE: Redovito čistite terminale akumulatora i kabelske papučice od oksida i prljavštine.
UPOZORENJE: Kada punite bateriju punjačem, odvojite žice od terminala baterije.
Komentari posjetitelja