Az elektromos berendezések tervezési jellemzői (Focus 2)

            0

A jármű 12 V névleges feszültségű egyenáramú elektromos berendezést használ. A jármű elektromos berendezései egyvezetékes áramkör szerint készülnek: a villamosenergia-források és -fogyasztók negatív kapcsai a földre vannak kötve, amely második vezetékként szolgál.. A "tömeg" szerepét viszont az autó karosszériája játssza. A fogyasztókat az akkumulátor (nem járó motor mellett) és a generátor (járó motor mellett) táplálják.

Az alábbiakban az autó elektromos berendezéseinek diagramja látható.

FIGYELMEZTETÉS: A jármű elektromos berendezésein bármilyen munkát csak lekapcsolt akkumulátorral végezzen.


FIGYELMEZTETÉS: Csak kikapcsolt gyújtás mellett kösse le vagy csatlakoztassa az akkumulátort.


FIGYELMEZTETÉS: Az elektromos berendezések áramköreinek ellenőrzésekor tilos a vezetékeket testzárlatra zárni (ellenőrizze az áramkörök használhatóságát, hogy nincs-e szikra), mert ez az elektromos berendezés elemeinek meghibásodásához vezethet.


FIGYELMEZTETÉS: Tilos olyan biztosítékokat használni, amelyek nem a jármű konstrukciójában vannak előírva, vagy nagyobb áramerősségre készültek, illetve biztosítékok helyett vezetéket használni.


FIGYELMEZTETÉS: A biztosítékok cseréjekor ne használjon csavarhúzót vagy fémszerszámot, mert ez rövidzárlatot okozhat az elektromos áramkörökben.


FIGYELMEZTETÉS: Az akkumulátor leválasztása járó motor mellett tilos ennek a szabálynak a megsértése a feszültségszabályozó és a jármű elektronikus berendezéseinek meghibásodásához vezet.


FIGYELMEZTETÉS: A generátor egyenirányító egység diódáinak meghibásodásának elkerülése érdekében tilos azokat 12 V-nál nagyobb feszültségű meggerrel vagy tesztlámpával ellenőrizni, illetve ilyen eszközökkel az autó elektromos áramköreit ellenőrizni tilos. a vezetékek leválasztása a generátorról.




FIGYELMEZTETÉS: A generátor állórész tekercsének szigetelési ellenállását megnövekedett feszültséggel ellenőrizni kell a járműből eltávolított generátoron úgy, hogy az állórész tekercs kapcsait le kell választani az egyenirányító egységről.


FIGYELMEZTETÉS: Amikor elektromos hegesztési munkákat végez egy járművön, le kell választani a vezetékeket az akkumulátor és a generátor kapcsairól, valamint az elektronikus motorvezérlő egység vezetékeit tartalmazó csatlakozókat.


FIGYELMEZTETÉS: Ne érintse meg a gyújtásrendszer alkatrészeit vagy a nagyfeszültségű vezetékeket, miközben a motor jár.


FIGYELMEZTETÉS: Ne vezesse az alacsony feszültségű vezetékeket ugyanabban a kötegben, mint a nagyfeszültségű vezetékeket.


FIGYELMEZTETÉS: Rendszeresen tisztítsa meg az akkumulátor érintkezőit és a vezetékvégeket az oxidoktól és a szennyeződésektől.


FIGYELMEZTETÉS: Ha az akkumulátort akkumulátortöltővel tölti, válassza le a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseiről.


(A kiadvány eredeti forrása a weboldalon található fordbook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪