1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете централната облицовка на арматурното табло (вижте "Сваляне и монтиране на арматурното табло").
3. Отстранете двата винта, закрепващи блока за управление на отоплението (климатизацията) и вътрешната вентилация към арматурното табло и извадете модула от панела.
4. С отвертка издърпайте държача на кабела за управление на амортисьорите, за да регулирате температурата на влизащия в купето въздух, преодолявайки еластичното съпротивление и го извадете от гнездото на блока..
5. ... и изключете от устройството.
6. Отстранете върха на кабела от пръста на сектора за управление на клапата за регулиране на температурата на въздуха, влизащ в кабината, като преодолеете еластичното съпротивление на пластмасовите части.
7. Отстранете върха на гъвкавия задвижващ вал от задвижването на клапата за разпределение на въздушния поток, като преодолеете еластичното съпротивление на пластмасовите части.
8. Стиснете скобите, изключете общия блок на кабелните снопове на превключвателите на климатика и режима на рециркулация от блока..
9. ...блока на кабелния сноп за превключвателя за режим на вентилатор..
10. ...и демонтирайте блока за управление на системата за отопление (климатик) и вътрешна вентилация.
11. Монтирайте блока за управление на отоплението (климатизацията) и вътрешната вентилация и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
Коментари на посетители