Обезвъздушаване на системата на съединителя iB5

Специален инструмент

Ръчна помпа за вакуум/налягане 416-D001 (23-036A)

Наименование	Спецификация
Спирачна течност Super DOT 4	ESD-M6C57-A

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте спирачната течност да влезе в контакт с кожата или очите ви. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата или очите ви, незабавно изплакнете засегнатите области с вода. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, незабавно измийте засегнатите места с вода.

ЗАБЕЛЕЖКА: При добавяне на спирачна течност трябва да се спазва абсолютна чистота.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не използвайте повторно спирачна течност.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако е оборудван с подходящо оборудване за обезвъздушаване на спирачките, то може да се използва за обезвъздушаване на хидравличната система на съединителя.

1. Общи бележки:

• Хидравличното задвижване на съединителя е самовентилираща система. Елементите са подредени по такъв начин, че най-малкото количество въздух, влизащ в системата, се отстранява автоматично.

2. Отстранете въздушния филтър.

• 1. Откачете входния маркуч.
• 2. Разкачете конектора на сензора за масов въздушен поток (MAF).
• 3. Откачете маркуча за вентилация на картера.

3. Отстранете тръбата за всмукване на въздух.




4. Изпомпвайте спирачната течност от спирачния хидравличен резервоар чрез засмукване, докато нивото падне до маркировката MIN.



5. Добавете приблизително 100 ml спирачна течност Super DOT 4 към резервоара на специален инструмент 416-D001.

6.

ЗАБЕЛЕЖКА: Резервоарът за специални инструменти трябва да бъде разположен под нипела за обезвъздушаване и връзката на маркуча на повдигащата линия трябва да е обърната към посоката на нипела за обезвъздушаване.

Инсталирайте специалния инструмент, отворете нипела за обезвъздушаване и използвайте специалния инструмент, за да добавите приблизително 80 ml спирачна течност Super DOT 4 в системата на съединителя.

• Затегнете обезвъздушителния нипел до 10 Nm.
• Изключете специалния инструмент.
• За да премахнете останалото малко количество въздух в системата, натиснете педала на съединителя няколко пъти (4 до 5 пъти максимум), като натиснете педала докрай.

7. Монтирайте тръбата за всмукване на въздух.




8. Инсталирайте въздушния филтър.

• 1. Свържете входния маркуч.
• 2. Свържете конектора на сензора за масов въздушен поток (MAF).
• 3. Свържете PCV маркуча.

9.

ЗАБЕЛЕЖКА: При добавяне на спирачна течност трябва да се спазва абсолютна чистота.

Проверете нивото на спирачната течност.

• Нивото на спирачната течност трябва да е между маркировките MIN и MAX. Ако нивото на течността падне под маркировката MIN, спирачната предупредителна лампа светва.
• Ако е необходимо, напълнете резервоара. Резервоарът трябва да бъде напълнен със спирачна течност Super DOT 4.

10.

ЗАБЕЛЕЖКА: Включете внимателно задна предавка.

Проверете съединителя за правилна работа.

• Стартирайте двигателя, натиснете педала на съединителя и изчакайте около 2 секунди, преди да включите задна предавка. Ако по време на тази операция трансмисията се включи с особено силен шум, отстранете малкото количество въздух, останал в системата, като натиснете педала на съединителя няколко пъти (4 до 5 пъти максимум), като натиснете педала до пълния му ход.
• След пауза от около 30 секунди проверете отново работата на съединителя. Ако включването на предавката все още е придружено от прекомерен шум, повторете горните стъпки.