Instrument special
 | Pompă manuală de vid/presiune 416-D001 (23-036A) |
| Nume | Caietul de sarcini |
| Lichid de frana Super DOT 4 | ESD-M6C57-A |
AVERTISMENT: Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu pielea sau cu ochii. Dacă lichidul de frână intră în contact cu pielea sau ochii, clătiți imediat zonele afectate cu apă. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, spălați imediat zonele afectate cu apă.
NOTĂ: Trebuie respectată curățenia absolută la adăugarea lichidului de frână.
NOTĂ: Nu refolosi lichidul de frână.
NOTĂ: Dacă este echipat cu echipament adecvat de purjare a frânei, acesta poate fi utilizat pentru a purja sistemul hidraulic al ambreiajului.
1. Note generale:
- Acționarea ambreiajului hidraulic este un sistem de auto-ventilare. Elementele sunt dispuse astfel încât cea mai mică cantitate de aer care intră în sistem să fie eliminată automat.
2. Scoateți filtrul de aer.
- 1. Deconectați furtunul de alimentare.
- 2. Deconectați conectorul senzorului debitului de aer în masă (MAF).
- 3. Deconectați furtunul de ventilație a carterului.
3. Scoateți conducta de admisie a aerului.
4. Pompați lichidul de frână din rezervorul hidraulic de frână prin aspirare până când nivelul scade la marcajul MIN.
5. Adăugați aproximativ 100 ml de lichid de frână Super DOT 4 în rezervorul sculei speciale 416-D001.
6.
NOTĂ: Rezervorul de scule speciale trebuie să fie amplasat sub niplul de aerisire, iar racordul furtunului de la linia de ridicare trebuie să fie îndreptată spre direcția niplului de aerisire.
Instalați unealta specială, deschideți niplul de purjare și utilizați unealta specială pentru a adăuga aproximativ 80 ml de lichid de frână Super DOT 4 în sistemul de ambreiaj.
- Strângeți niplul de aerisire la 10 Nm.
- Deconectați unealta specială.
- Pentru a elimina orice cantitate mică de aer rămasă în sistem, acţionaţi pedala de ambreiaj de mai multe ori (de 4 până la 5 ori maxim), apăsând pedala până la capăt.
7. Montați conducta de admisie a aerului.
8. Instalați filtrul de aer.
- 1. Conectați furtunul de alimentare.
- 2. Conectați conectorul senzorului debitului de aer în masă (MAF).
- 3. Conectați furtunul PCV.
9.
NOTĂ: Trebuie respectată curățenia absolută la adăugarea lichidului de frână.
Verificați nivelul lichidului de frână.
- Nivelul lichidului de frână trebuie să fie între marcajele MIN și MAX. Dacă nivelul lichidului scade sub marcajul MIN, lampa de avertizare a frânei se aprinde.
- Dacă este necesar, umpleți rezervorul. Rezervorul trebuie umplut cu lichid de frână Super DOT 4.
10.
NOTĂ: Cuplați cu grijă treapta de marșarier.
Verificați funcționarea corectă a ambreiajului.
- Porniți motorul, apăsați pedala de ambreiaj și așteptați aproximativ 2 secunde înainte de a cupla treapta de marșarier. Dacă în timpul acestei operațiuni transmisia este cuplată într-un zgomot deosebit de puternic, îndepărtați cantitatea mică de aer rămasă în sistem acționând pedala de ambreiaj de mai multe ori (de 4 până la 5 ori maxim), apăsând pedala la cursa maximă.
- După o pauză de aproximativ 30 de secunde, verificați din nou funcționarea ambreiajului. Dacă cuplarea vitezei este încă însoțită de zgomot excesiv, repetați pașii de mai sus.
Articolul original este disponibil pe site web FORDBOOK