Специальный инструмент
![]() | Вакуумный/нагнетательный ручной насос 416-D001 (23-036А) |
Наименование | Спецификация |
Тормозная жидкость Super DOT 4 | ESD-M6C57-A |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промойте пораженные участки водой. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие незамедлительно промойте пораженные участки водой.
ПРИМЕЧАНИЕ: При доливании тормозной жидкости требуется соблюдать абсолютную чистоту.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте тормозную жидкость повторно.
ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии соответствующего оборудования для удаления воздуха из системы тормозов его можно использовать для удаления воздуха из гидропривода сцепления.
1. Общие примечания:
- Гидропривод сцепления - это самовентилируемая система. Элементы расположены таким образом, что самое малое количество воздуха, попавшее в систему, удаляется автоматически.
2. Снимите воздушный фильтр.
- 1. Отсоедините впускной шланг.
- 2. Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- 3. Отсоедините шланг вентиляции картера.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5302.jpg)
3. Снимите трубопровод воздухозабора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5303.jpg)
4. Откачайте путем отсасывания тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов настолько, чтобы уровень упал до отметки MIN.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5304.jpg)
5. Долейте приблизительно 100 мл тормозной жидкости Super DOT 4 в бачок специального инструмента 416-D001.
6.
ПРИМЕЧАНИЕ: Бачок специального инструмента должен располагаться ниже ниппеля удаления воздуха, а соединение шланга подъемного трубопровода должно быть обращено в направлении ниппеля удаления воздуха.
Установите специальный инструмент, откройте ниппель удаления воздуха и используйте специальный инструмент для заправки приблизительно 80 мл тормозной жидкости Super DOT 4 в систему сцепления.
- Затяните ниппель удаления воздуха усилием 10 Нм.
- Отсоедините специальный инструмент.
- Для удаления любого незначительного объема воздуха, остающегося в системе, несколько раз задействуйте педаль сцепления ( 4 - 5 раз, максимум), выжимая педаль на всю длину ее хода.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5305.jpg)
7. Установите трубопровод воздухозабора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5306.jpg)
8. Установите воздушный фильтр.
- 1. Подсоедините впускной шланг.
- 2. Состыкуйте штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- 3. Подсоедините шланг PCV.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5307.jpg)
9.
ПРИМЕЧАНИЕ: При доливании тормозной жидкости требуется соблюдать абсолютную чистоту.
Проверьте уровень тормозной жидкости.
- Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками MIN и MAX. Если уровень жидкости падает ниже отметки MIN, включается контрольная лампа тормозов.
- При необходимости заправьте бачок. В бачок должна быть залита тормозная жидкость Super DOT 4.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5308.jpg)
10.
ПРИМЕЧАНИЕ: Аккуратно введите в зацепление передачу заднего хода.
Проверьте правильность работы сцепления.
- Запустите двигатель, выжмите педаль сцепления и выждите приблизительно 2 секунды, прежде чем ввести в зацепление передачу заднего хода. Если при выполнении этой операции введение передачи в зацепление сопровождается особенно сильным шумом, удалите небольшой объем воздуха, остающегося в системе, несколько раз задействовав педаль сцепления ( 4 - 5 раз, максимум), выжимая педаль на всю длину ее хода.
- После паузы приблизительно в 30 секунд снова проверьте работу сцепления. Если введение передачи в зацепление по-прежнему сопровождается чрезмерно сильным шумом, повторите вышеописанные операции.
Комментарии посетителей