Specijalni alat
 | Ručna vakuum/tlačna pumpa 416-D001 (23-036A) |
| Ime | Specifikacija |
| Kočiona tekućina Super DOT 4 | ESD-M6C57-A |
UPOZORENJE: Ne dopustite da tekućina za kočnice dođe u dodir s kožom ili očima. Ako tekućina za kočnice dođe u dodir s kožom ili očima, odmah isperite zahvaćena područja vodom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ako tekućina za kočnice dođe u dodir s bojom, odmah isperite zahvaćena područja vodom.
NAPOMENA: Morate se pridržavati apsolutne čistoće prilikom dodavanja tekućine za kočnice.
NAPOMENA: Nemojte ponovno koristiti tekućinu za kočnice.
NAPOMENA: Ako je opremljen odgovarajućom opremom za odzračivanje kočnica, može se koristiti za odzračivanje hidrauličkog sustava kvačila.
1. Opće napomene:
- Hidraulički pogon spojke je samoventilirajući sustav. Elementi su raspoređeni na takav način da se najmanja količina zraka koja ulazi u sustav automatski uklanja.
2. Uklonite filtar za zrak.
- 1. Odspojite dovodno crijevo.
- 2. Odvojite konektor osjetnika masenog protoka zraka (MAF).
- 3. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
3. Uklonite cijev za dovod zraka.
4. Ispumpajte kočionu tekućinu iz hidrauličkog spremnika kočnica usisavanjem dok razina ne padne na oznaku MIN.
5. Dodajte približno 100 ml kočione tekućine Super DOT 4 u spremnik specijalnog alata 416-D001.
6.
NAPOMENA: Spremnik specijalnog alata mora se nalaziti ispod nastavka za odzračivanje, a priključak crijeva za podizanje mora biti okrenut prema smjeru nastavka za odzračivanje.
Ugradite poseban alat, otvorite nazuvicu za odzračivanje i pomoću posebnog alata dodajte približno 80 ml kočione tekućine Super DOT 4 u sustav kvačila.
- Zategnite odzračnu nazuvicu na 10 Nm.
- Odspojite specijalni alat.
- Kako biste uklonili malu količinu zraka koja je preostala u sustavu, pritisnite papučicu spojke nekoliko puta (maksimalno 4 do 5 puta), gurajući papučicu do kraja.
7. Ugradite cijev za dovod zraka.
8. Ugradite filtar za zrak.
- 1. Spojite dovodno crijevo.
- 2. Spojite konektor senzora masenog protoka zraka (MAF).
- 3. Spojite PCV crijevo.
9.
NAPOMENA: Morate se pridržavati apsolutne čistoće prilikom dodavanja tekućine za kočnice.
Provjerite razinu kočione tekućine.
- Razina kočione tekućine treba biti između oznaka MIN i MAX. Ako razina tekućine padne ispod oznake MIN, pali se svjetlo upozorenja kočnice.
- Ako je potrebno, napunite spremnik. Spremnik mora biti napunjen kočionom tekućinom Super DOT 4.
10.
NAPOMENA: Pažljivo uključite mjenjač za vožnju unazad.
Provjerite ispravnost spojke.
- Pokrenite motor, pritisnite papučicu spojke i pričekajte otprilike 2 sekunde prije nego što uključite stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Ako se tijekom ovog postupka mjenjač uključi uz posebno glasnu buku, uklonite malu količinu zraka koja je ostala u sustavu pritiskom na papučicu spojke nekoliko puta (maksimalno 4 do 5 puta), pritišćući papučicu do kraja.
- Nakon pauze od približno 30 sekundi ponovno provjerite rad spojke. Ako uključivanje mjenjača i dalje prati pretjerana buka, ponovite gornje korake.