Odzračivanje hidrauličkog sustava upravljanja

1. Ako ste odspojili cjevovode hidrauličkog sustava upravljanja, nakon toga trebate ukloniti zrak iz sustava.

2. Prednji kotači moraju biti u ravnom položaju. Provjerite razinu tekućine u hidrauličnom spremniku. Ako je potrebno, dodajte tekućinu do oznake "MAKS" ili "MAX-COLD". Pijte tekućinu polako kako se ne bi stvorili mjehurići zraka. Koristite samo reguliranu tekućinu (poglavlje 1 Tehničkih uvjeta).

3. Pokrenite motor i dovedite ga do visokog praznog hoda. Provjerite ima li crijeva i spojeva curiti.

4. Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu tekućine. Ako je potrebno, dodajte tekućinu do oznake "MAKS" ili "MAX-COLD".

5. Ponovno pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Kako biste uklonili zrak iz sustava, nekoliko puta polako okrenite kolo upravljača s jedne na drugu stranu. Ako zrak i dalje ostaje u sustavu (što se očituje bukom tijekom rada upravljača), zatim ostavite automobil u garaži preko noći, a sljedeći dan ponovite postupak ispuštanja krvi.

6. Ako zrak još uvijek ostane u sustavu, nastavite na način koji preporučuje Ford i odzračite vakuumskom pumpom. Okrenite upravljač udesno dok se ne zaustavi. Zatim na rezervni spremnik ugraditi vakuum pumpu i stvoriti vakuum od 0,15 bara. Održavajte ovaj vakuum najmanje pet minuta. Zatim okrenite upravljač skroz ulijevo i ponovite ovaj postupak.

7. Održavajte razinu tekućine tijekom pumpanja. Imajte na umu da kako temperatura raste, razina raste.

8. Na kraju, zaustavite motor i vratite prednje kotače u položaj ravno naprijed.