Odvzdušnenie hydraulického systému riadenia (Mondeo 1 a 2)

1. Ak ste odpojili potrubia hydraulického systému riadenia, musíte zo systému odstrániť vzduch.

2. Predné kolesá musia byť v priamom smere. Skontrolujte hladinu kvapaliny v rezervnej nádrži hydraulického systému. V prípade potreby pridajte tekutinu po značku "MAX" alebo "MAX-COLD". Tekutinu vypite pomaly, aby sa nevytvorili vzduchové bubliny. Používajte iba regulovanú kvapalinu (kapitola 1 technických požiadaviek).

3. Naštartujte motor a nastavte ho na vysoké voľnobežné otáčky. Skontrolujte tesnosť hadíc a spojov.

4. Zastavte motor a znova skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby doplňte kvapalinu po značku "MAX" alebo "MAX-COLD".

5. Znova naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Aby ste odstránili vzduch zo systému, niekoľkokrát pomaly otáčajte volantom zo strany na stranu. Ak v systéme stále zostáva vzduch (čo sa prejavuje hlukom pri činnosti riadenia), nechajte auto cez noc v garáži a na druhý deň zopakujte odvzdušnenie.

6. Ak v systéme stále zostáva vzduch, postupujte podľa pokynov spoločnosti Ford a odvzdušnite ho pomocou vákuovej pumpy. Otočte volant úplne doprava. Potom nainštalujte vákuové čerpadlo na rezervnú nádrž a vytvorte vákuum 0,15 bar. Toto vákuum udržujte aspoň päť minút. Potom otočte volantom úplne doľava a zopakujte tento postup.

7. Počas čerpania udržiavajte hladinu kvapaliny. Upozorňujeme, že so zvyšujúcou sa teplotou stúpa hladina.

8. Nakoniec zastavte motor a vráťte predné kolesá do priamej polohy.

Materiál bol skopírovaný z informačnej webovej stránky FORDBOOK