Légtelenítő hidraulikus kormányrendszer

1. Ha leválasztotta a hidraulikus kormányrendszer csővezetékeit, akkor ezt követően el kell távolítania a levegőt a rendszerből.

2. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. Ellenőrizze a folyadékszintet a hidraulika tartályban. Adjon hozzá folyadékot a jelig, ha szükséges "MAX" vagy "MAX-COLD". Lassan igya meg a folyadékot, hogy ne képződjenek légbuborékok. Csak szabályozott folyadékot használjon (Műszaki Követelmények 1. fejezete).

3. Indítsa be a motort, és állítsa magas alapjáratra. Ellenőrizze a tömlők és csatlakozások szivárgását.

4. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a folyadékszintet. Ha szükséges, adjon hozzá folyadékot a jelig "MAX" vagy "MAX-COLD".

5. Indítsa újra a motort, és hagyja alapjáraton járni. A levegő eltávolításához a rendszerből lassan forgassa el a kormánykereket egyik oldalról a másikra többször. Ha továbbra is levegő marad a rendszerben (mi nyilvánul meg a zajban a kormánymű működése során), majd hagyja az autót a garázsban éjszakára, és másnap ismételje meg a vérzési eljárást.

6. Ha továbbra is levegő marad a rendszerben, akkor járjon el a Ford által javasolt módon, és légtelenítsen vákuumszivattyúval.Forgassa a kormánykereket jobbra ütközésig. Ezután szereljen fel egy vákuumszivattyút a tartalék tartályra, és hozzon létre 0,15 bar vákuumot. Tartsa fenn ezt a vákuumot legalább öt percig. Ezután fordítsa el teljesen balra a kormánykereket, és ismételje meg ezt az eljárást.

7. A szivattyúzás közben tartsa fenn a folyadék szintjét. Vegye figyelembe, hogy a hőmérséklet emelkedésével a szint emelkedik.

8. Végül állítsa le a motort, és állítsa vissza az első kerekeket egyenes helyzetbe.